겨우 목표를 달성한 상태에서 건물 5,000 모델 3 Tesla는 8월 말까지 매주 전기 자동차를 생산할 것이라고 밝혔습니다. 2분기 실적 편지 주당 6,000대까지 생산량을 늘리는 것을 목표로 하고 있다. 하지만 회사는 계속해서 적자를 기록하면서 수익성을 추구하고 있습니다.
머스크는 이전에 Tesla가 일주일에 6,000대의 Model 3를 목표로 삼을 것이라고 암시했으며 회사는 8월 말까지 그 목표를 달성하기를 희망한다고 확인했습니다. 회사는 3분기에 50,000~55,000대의 모델 3를 생산할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 전분기 대비 75%~92% 증가, 거기.
추천 동영상
회사는 주주들에게 보낸 서한에서 "우리는 가능한 한 빨리 모델 3의 생산량을 주당 10,000대까지 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다"라고 밝혔습니다. “우리는 Tesla의 생산 라인 대부분이 올해 말까지 이 속도로 생산할 준비가 될 것이라고 믿습니다. 하지만 우리는 여전히 특정 장소의 생산 능력을 늘려야 하며 공급업체가 이를 충족해야 합니다. 잘. 결과적으로 내년쯤에는 이 비율에 도달할 것으로 예상됩니다.”
관련된
- 포드 EV 운전자는 2024년부터 12,000개의 Tesla 슈퍼차저를 사용할 수 있습니다.
- 테슬라, 안전 문제로 36만3000대 차량 리콜
- Apple의 소문에 따르면 자동차의 가격은 Tesla Model S와 동일할 수 있습니다.
테슬라는 2분기에 모델 3 28,578대를 포함해 53,339대의 전기차를 생산했지만, 그 기간 동안 18,449대만 납품했다고 밝혔다. 하지만 테슬라는 “배송 시스템이 안정화되면서 3분기에는 배송량이 생산량을 앞지르게 될 것”이라고 말했다. Tesla는 또한 다음 제품의 배송을 시작할 예정입니다. 전륜구동 모델 3 다음 분기에 변형이 출시되고 소프트웨어 기능이 추가될 예정입니다. 고전적인 Atari 게임처럼 모든 모델에.
생산 목표를 달성한 것 외에도 Tesla는 처음으로 Model 3로 수익을 창출하기 시작했습니다. 회사는 처음에 Model 3를 만들 때마다 손실을 입었습니다. 그러나 테슬라는 자동차 제작과 관련된 비용을 제외한 각 자동차의 수익을 측정하는 총마진이 2018년 2분기에 "약간 플러스"로 돌아섰다고 말했습니다. 테슬라는 모델 3의 총마진이 3분기에 15%, 2018년 4분기에는 20%로 증가할 것으로 예상하고 있다. 이는 낮은 생산 비용과 높은 거래 가격을 통해 달성될 것이라고 회사는 말했습니다.
그러나 회사는 전반적으로 계속해서 적자를 내고 있습니다. Tesla는 2분기에 40억 달러의 사상 최대 매출을 기록했지만, 7억 4,300만 달러의 손실도 기록했습니다. 이는 직원의 9%를 해고하는 등 비용을 절감하려는 Tesla의 노력에도 불구하고 이루어졌습니다. Tesla의 손실은 뉴스가 아니며 이는 회사의 불안정한 위치를 강조합니다. 주주들이 돈을 벌지 못하는 회사에 투자하는 것을 언제까지 용인할지는 불분명합니다.
Tesla는 3분기에 흑자를 낼 것으로 예상하고 있지만, 자동차 제조업체는 여전히 현금을 소모할 수 있는 몇 가지 대규모 프로젝트를 진행하고 있습니다. 회사는 다음과 같은 서비스를 출시할 계획입니다. 전기 세미 트럭, 픽업트럭, 모델 Y 크로스오버, 2세대 로드스터 스포츠카. 테슬라는 중국과 유럽에도 공장 건설을 검토 중인 것으로 알려졌다.
편집자의 추천
- 비켜, 테슬라. 현대 아이오닉 6는 대중을 위한 최고의 전기 세단이다.
- Tesla Model 3 유지 관리 비용: 무엇을 기대할 수 있나요?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: 어떤 EV 세단이 더 좋나요?
- Tesla의 Model 3가 재설계를 앞두고 있는 것으로 알려졌습니다.
- Tesla, 미국 자동차 100만 대의 윈도우 소프트웨어 수정 예정
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
