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F-Pace는 재규어의 베스트셀러 모델이며, 회사는 가까운 미래에도 이러한 추진력을 유지할 계획입니다. 보다 표준적인 기술 기능, 몇 가지 새로운 옵션 및 2019년 모델에 사용할 수 있는 V8 엔진으로 SUV를 업데이트했습니다. 전반적으로 예상되는 가격 인상은 변화를 동반합니다.
2019년 가장 큰 소식은 Jaguar의 InControl Touch Pro 인포테인먼트 시스템이 이제 트림 수준이나 엔진 유형에 관계없이 표준으로 제공된다는 것입니다. 대시보드에 내장된 10인치 터치스크린에 표시됩니다. InControl Touch Pro는 완전 전기식 터치 프로와 동일한 장치입니다. I-페이스. Digital Trends에서 시스템을 테스트했을 때 우리는 이 시스템이 좋은 해상도를 제공하지만 시장에서 가장 빠르거나 가장 직관적인 소프트웨어는 아니라는 결론을 내렸습니다.
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여러 전자 운전 보조 장치가 표준 기능 목록에 포함됩니다. F-Pace는 차선 유지 보조 장치, 운전자 상태 모니터, 비상 제동 및 양쪽 주차 센서를 갖추고 있습니다. 재규어는 교통표지판 인식 기술도 개선했다. 이는 전방 카메라를 사용하여 교통 표지판을 읽고 계기판에 게시된 속도 제한을 표시합니다. 마지막으로, 구매자는 고속도로에서 차선을 유지하는 데 도움이 되는 반자율 기술인 스티어링 보조 장치가 포함된 적응형 크루즈 컨트롤에 대해 추가 비용을 지불할 수 있습니다.
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재규어는 외관에 아무런 변화도 주지 않았습니다. 그럴 필요는 없었습니다. F-Pace는 2년이 된 디자인이지만 여전히 신선해 보입니다. 보고할 기계적 수정도 없습니다. 엔트리 레벨 25t 모델은 247마력을 제공하는 터보차지 2.0리터 4기통 엔진을 제공합니다. 파워트레인 계층 구조의 다음 단계는 180마력의 2.0리터 터보디젤이며, 첫 번째 터보 투어의 296마력 진화가 이어집니다. 재규어는 이 모델을 각각 20d와 30t라고 부릅니다.
더 원해? F-Pace S는 380마력의 슈퍼차지 3.0리터 V6를 자랑합니다. 드디어 레인지 1위 F-페이스 SVR 다음을 포함하여 Jaguar-Land Rover 제품군의 다른 구성원에서 볼 수 있는 동일한 슈퍼차지 5.0리터 V8을 포장합니다. 레인지로버 스포츠 그리고 F형. 550마력 출력은 SUV를 스포츠카와 같은 4.1초 만에 0에서 60mph까지 보냅니다.
앞으로 몇 달 안에 2019 Jaguar F-Pace를 쇼룸에서 볼 수 있을 것으로 예상됩니다. 추가 표준 기능에는 프리미엄이 함께 제공됩니다. 기본 모델은 Jaguar가 의무적으로 $995의 목적지 요금을 추가하기 전에 $44,600부터 시작합니다. 이는 2018년 모델에 비해 적지 않은 $2,535의 프리미엄을 나타냅니다. 스펙트럼의 반대편에서는 SVR에 거의 80,000달러를 지출할 계획을 세우세요.
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