자동차 회사들은 뽐내기를 좋아하지만 모든 자동차 쇼가 똑같은 것은 아닙니다. 디트로이트, 로스앤젤레스, 제네바 등 주요 도시에서 열리는 쇼에서는 새로운 모델이 공개됩니다. 연례 특수 장비 시장 협회(SEMA) 쇼는 소유자가 배송을 받은 후 무엇을 할 수 있는지 보여주기 위한 것입니다.
매년 주요 자동차 제조업체는 터무니없는 그래픽, 고막을 울리는 사운드 시스템 및 성능 수정으로 꾸며진 수백 대의 맞춤형 차량을 SEMA에 가져옵니다. 그렇다면 Fisker가 Karma 플러그인 하이브리드가 SEMA에 분대를 보내는 것보다 실제 거래임을 증명하는 더 좋은 방법은 무엇일까요?
SEMA 자동차는 OEM 및 애프터마켓 제품을 모두 강조하기로 되어 있으며 맞춤형 Karmas도 다르지 않습니다. Fisker는 3M과 제휴하여 딜러를 통해 페인트 보호 필름을 판매하고 3M이 디자인한 Karma용 랩 구성표 4가지를 선보입니다.
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- 부티크 자동차 제조사 카르마 오토모티브(Karma Automotive)와 전설적인 디자인 회사 피닌파리나(Pininfarina)가 협력한다.
전시장에서는 하이브리드의 그래픽이 매일 벗겨지고 바뀌는 모습을 볼 수 있다. 랩에는 주황색과 검정색의 가을에 어울리는 "October Sun" 구성과 미국의 레이싱을 특징으로 하는 "리버사이드" 구성이 포함됩니다. 색상, 파란색과 흰색, 빨간색, 검정색, 알루미늄의 "클래식" 랩, 설명할 수 없는 "Onward"라고 불리는 광택 있는 검정색 및 번트 오렌지 랩입니다.
동물 없는 인테리어를 갖춘 저공해 고급차를 만들기 위해 수많은 수고를 겪은 끝에 피스커는 22인치 휠에 크롬 도금을 하는 것은 환경에 매우 위험하기 때문에 부끄러운 일이라고 느꼈습니다.
해결책은 Goodrich Technology에서 개발한 PermaStar라는 프로세스입니다. 동일한 효과를 얻기 위해 분체 코팅 및 진공 금속화를 위해 일반 크롬 도금의 화학 용액을 피합니다.
바퀴는 아마도 맞춤 제작에 가장 인기 있는 부품일 것입니다. 따라서 쇼카에 환경 친화적인 장식물을 장착하기로 한 Fisker의 결정은 좋은 결정이었습니다.
Fisker는 또한 Mobil 1 완전 합성 엔진 오일을 홍보하는 특수 페인트 구성으로 Karma를 선보일 예정입니다. 회사는 자동차의 2.0리터 가솔린 엔진이 장시간 동안 작동하지 않기 때문에 가장 적합하다고 말합니다. 달리기.
커스터마이징은 자동차의 가장 좋은 점 중 하나입니다. 이를 통해 소유자는 실제로 성명을 발표하고 대량 생산된 품목을 가져와 고유하게 만들 수 있습니다. 이는 작은 현상도 아닙니다. 클래식 머슬카부터 신형 현대 벨로스터까지 모든 차량이 올해 SEMA 전시장을 차지할 예정입니다.
낭만적인 개인주의는 제쳐두고, 제조업체는 맞춤 사용자의 구애가 더 많은 매출로 이어질 수 있다는 것을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 거의 모든 제조업체는 애프터마켓이 세심하게 제작한 제품에 불꽃, 레이싱 줄무늬, 스폰서 데칼을 장식하도록 기꺼이 허용합니다.
Fisker는 플러그인 하이브리드가 고급스러울 수 있지만 플러그인/EV 분야의 나머지 부분에서도 창의성을 발휘할 수 있음을 보여주었습니다. 이 자동차들은 너무 심각합니다. 지구를 구하는 것도 중요하지만 왜 재미있을 수 없나요?
Fisker는 SEMA 자동차로는 충분하지 않았을 수 있습니다. 좀 더 터무니없는 페인트 작업을 시도하거나 Karma 로우라이더를 만들어 보는 것은 어떨까요? 가능성은 무한합니다.
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