아, 시대가 어떻게 변했는지.
동영상 테슬라 모델 S P85D YouTube 사용자가 Ferrari 550 경주를 게시했습니다. 레고 앱.
고대 vs. 고대의 전쟁 new는 지난 20년 동안 자동차 산업의 발전을 보여주는 훌륭한 은유입니다. 18년 된 페라리는 결코 기회를 잡지 못했기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 Tesla가 한때 최고 수준이었던 550에서 여유롭게 (그리고 조용히) 멀어지는 것을 보는 것은 볼만한 광경입니다.
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이탈리아 그랜드 투어러는 1996년에 출시되었으며 전면에 458마력의 5.5리터 V12 엔진을 장착했습니다. Tesla의 온보드 기술은 691마력의 완전 전기식 듀얼 모터 파워트레인을 갖추고 있기 때문에 훨씬 더 발전했습니다.
운전기사가 실내에서 체험을 즐기는 모습을 볼 수 있습니다. 동영상 ~에 의해 찰스 메이. 그는 Tesla의 성능에 대해 “정말 놀랍습니다.”라고 말합니다. “말 그대로 망설임도, 휠 스핀도, 타이어 미끄러짐도 없습니다. 로켓배송과 같습니다. 로켓배송 롤러코스터.”
이와 같은 롤링 경주에서는 토크 전달과 견인력이 매우 중요하며, 두 가지 모두 4륜 구동 Model S의 전문 분야입니다. 전기 모터의 즉각적인 출력으로 P85D의 엄청난 토크를 거의 즉시 사용할 수 있습니다.
어떤 사람들은 페라리가 더 많은 스타일과 혈통을 가지고 있다고 주장할 수도 있지만, 테슬라의 '잇 팩터'와 품격 있는 미학은 전혀 개의치 않습니다.
P85D는 Tesla CEO Elon Musk가 가장 좋아하는 슈퍼카인 McLaren F1을 염두에 두고 설계되었습니다.
최고 수준의 Tesla에 대한 Musk의 목표는 F1의 가속 사양을 일치시키는 것이었습니다. 이는 정확히 3.2초의 0~60mph 시간을 제공합니다.
1998년 단종된 F1은 세계에서 가장 빠른 양산차로 군림했습니다. 6.1리터, 627마력 V12는 회전수 제한 장치를 제거한 상태에서 영국 슈퍼카를 243mph까지 밀어냈습니다.
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