단순한 한 입이 아닌, 헤네시 퍼포먼스의 헤네시 맥라렌 MP4-12C HPE800 트윈 터보 또한 후드 아래에 심각한 열기를 담고 있습니다. 592마리의 질주하는 서러브레드로는 충분하지 않은 듯 헤네시는 분담금을 높이고 이미 MP4-12C의 출력을 무려 800으로 끌어올리는 새롭게 수정된 드라이브트레인을 갖춘 인상적인 McLaren MP4-12C 마력. 세련되고 깔끔한 새 공기역학 키트로 마무리하면 자신보다 더 많은 회전을 할 수 있는 괴물 같은 McLaren을 갖게 됩니다.
수정된 키트는 단지 보여주기 위한 것이 아닙니다. Hennessey는 엔진과 엔진을 모두 유지하면서 자연적으로 발생하는 다운포스를 증가시키도록 CarbonAero 키트를 설계했습니다. 새로운 디자인과 800마리의 말이 달리는 덕분에 멋진 변속이 가능해졌습니다. 능숙한.
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Hennessey는 또한 차량 전체에 탄소 섬유를 더 추가했으며, 특히 약간 변형된 프레임에 특징적인 트림 및 공기 역학적 비트를 추가했습니다.
Hennessey의 공기역학적 및 미적 변화 중에는 Michelin Pilot Super Sport 타이어, Alcantara 및 가죽 장식으로 감싼 모노블록 휠이 추가되었습니다.
엄밀히 말하면, Hennessey McLaren MP4-12C HPE800 Twin Turbo에는 이미 인상적인 사양을 더욱 향상시키는 업그레이드된 부품이 많이 포함되어 있습니다. 가장 눈에 띄는 개선 사항으로는 완전히 새로운 인터쿨러 시스템, 터보 차저 업그레이드, 새로운 공기 흡입 시스템, 업그레이드 클러치, 티타늄 배기, 외부 블로우오프 밸브 등이 포함됩니다.
가격은 아직 헤네시 퍼포먼스에 의해 확정되지 않았지만, 얼마 전까지만 해도 우리는 천문학적으로 비싼 가격을 탐욕스럽게 바라보고 있었습니다. 2013 헤네시 베놈 GT 스파이더, 가격은 110만 달러입니다. 고도로 맞춤화된 MP4-12C를 갖춘 Hennessey의 최근 노력은 의심할 여지 없이 결코 저렴하지 않을 것입니다.
회사 설립자이자 사장인 존 헤네시(John Hennessey)는 “우리는 20년 넘게 빠른 자동차를 개발해 왔으며 이를 더 빠르게 만들어 왔습니다.”라고 말했습니다. “저는 2011년 Goodwood Festival of Speed에서 신형 12C를 중심으로 많은 시간을 보냈고 매우 감동받았습니다. 우리는 훌륭한 자동차를 선택하고 12C 오너들에게 독특하고 공격적인 외관을 부여하는 동시에 우리만의 특별한 퍼포먼스 터치를 부여할 수 있는 기회를 갖게 되어 기쁩니다.”
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