2020년 쉐보레 실버라도 1500, 견인 능력 등이 향상되었습니다

2019년 모델을 위해 새롭게 디자인된 쉐보레 실버라도 1500 2020년에 작지만 중요한 업데이트가 많이 있습니다. 파워트레인 라인업을 개편하면 Chevy의 기본 픽업 트럭의 견인 능력이 향상되고 Silverado에는 더 많은 기술 기능도 추가됩니다.

많은 변화는 Silverado의 6.2리터 V8을 중심으로 이루어졌습니다. 이는 가장 강력한 Silverado 엔진이며, Chevy는 2020년에 이를 더 많은 트림 레벨에 추가할 예정입니다. 대형 V8은 이전에 LTZ 및 High Country 모델에서만 사용할 수 있었지만 2020년에는 RST 및 오프로드 중심의 LT Trail Boss 및 Custom Trail Boss 트림 레벨로 마이그레이션됩니다. 그러면 가격이 크게 떨어집니다. 6.2리터 V8(4륜 구동 LTZ Double Cab)을 탑재한 가장 저렴한 2019 Silverado는 $50,390부터 시작했습니다. 쉐보레는 동일한 엔진을 장착한 2020년형 Custom Trail Boss 모델이 43,865달러(필수 목적지 수수료 포함)부터 시작될 것이라고 밝혔습니다.

대형 V8의 확장된 가용성은 Silverado가 더 많은 물건을 운반하는 데도 도움이 됩니다. 6.2리터 엔진, RST 트림 레벨 및 4륜 구동의 조합은 적절하게 장착될 경우 Silverado의 견인 용량을 13,400파운드로 향상시킵니다. 이는 2019 Silverado의 최대 견인 용량 1,200파운드에 비해 크게 증가한 수치입니다.

6.2리터 V8의 기본 출력은 420마력, 460파운드-피트의 토크에서 변함이 없지만 Chevy는 2020년에 출력을 435hp 및 469hp로 증가시키는 옵션 성능 배기 시스템을 추가합니다. 파운드-피트 10단 자동은 유일한 변속기 옵션으로 남아 있습니다. Chevy는 5.3리터 V8(2020년에는 10단 자동도 제공), 2.7리터를 포함한 다른 엔진 옵션을 계속 제공할 예정입니다.

2020년 Silverado 1500은 또한 이전에 더 큰 모델에서 볼 수 있었던 "투명 트레일러" 시스템을 포함하여 더 많은 기술 기능을 제공합니다. 2020 실버라도 HD. 견인하는 동안 운전자가 트레일러를 통해 "볼" 수 있도록 카메라를 사용합니다.

그것처럼 GMC 시에라 1500 형제인 Silverado 1500에는 2020년에 적응형 크루즈 컨트롤도 제공됩니다. Chevy에 따르면 이 시스템은 필요한 경우 Silverado를 교통 상황에서 완전히 정지시킬 수 있으며 LT, LTZ 및 High Country 트림 레벨에서 사용할 수 있습니다. 적응형 크루즈 컨트롤은 추가할 가치가 있는 기능이지만, 새롭게 디자인된 Silverado 1500이 2019년 모델 연도에 데뷔했을 때 Chevy가 처음부터 제공했어야 했던 것처럼 보입니다.

쉐보레는 2020년형 Silverado 1500의 전체 가격을 공개하지 않았습니다. 이는 올해 말 트럭 출시가 가까워지면서 오랜 라이벌인 포드 F-150 그리고 램 1500.

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