100년 후에는 상황이 많이 변할 수도 있고 거의 그대로 유지될 수도 있습니다. 한쌍 컨버스 척 테일러 올스타 신발은 1917년과 오늘날 거의 똑같아 보입니다. 걸스카우트 얇은 민트 쿠키의 맛은 100년 전과 똑같습니다. 하지만 1918년형 Chevy One-Ton 픽업을 2018년형 Silverado 옆에 놓으면 그 계보를 보기가 어렵습니다.
얼마나 되는지 확인하려면 쉐보레 트럭 Chevy의 외부 디자인 디렉터인 Rich Scheer는 지난 100번의 태양 주위를 여행하는 동안 변화를 겪었으며 우리에게 추억의 길을 안내합니다.
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1918 원톤
Chevrolet의 첫 번째 생산 트럭은 공장에서 부품을 이곳저곳으로 옮기는 데 사용되는 차량에서 영감을 받았습니다. 쉽게 말하면 '형태는 기능을 따른다'의 예다. 개방형을 특징으로 하는 롤링 섀시였습니다. 캡, 직렬 4기통 엔진, 고객이 자신에게 꼭 맞는 차체를 설치할 수 있는 오픈 프레임 필요합니다.
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1929 국제 시리즈 LD
1929는 폐쇄형 운전실을 갖춘 최초의 Chevrolet 트럭으로 오늘날 우리가 알고 있는 인테리어 디자인의 잠재력을 창출했습니다. 모든 디자인과 마찬가지로 기능적 요소가 정의되고 나면 편안함과 스타일에 초점을 맞춘 기능이 트럭 구매자에게 중요해지기 시작했습니다. 컬러도 이때부터 소비자 차량에서 중요한 역할을 하기 시작했습니다.
1938년 하프톤
이것은 GM의 첫 번째 디자인 책임자가 된 Harley Earl과 그의 팀이 나중에 디자인 센터로 알려진 새로 형성된 "Art and Color" 부서에서 디자인한 최초의 트럭이었습니다. 올해는 또한 디자이너들이 트럭이 자신만의 아이덴티티를 가질 필요성을 깨달았기 때문에 자동차와 트럭의 디자인이 일탈하는 것을 보았습니다. 비율은 이전 디자인에서 발전하여 세련된 그릴과 우아하고 휘어진 펜더를 갖춘 더 낮고 긴 트럭이 탄생했습니다.
1947 3100 시리즈
이는 자동차 역사상 가장 상징적인 디자인 중 하나입니다. 빈티지 Chevy 트럭을 언급하면 대부분의 사람들은 이 모델을 떠올릴 것입니다. 이 트럭은 이전의 어떤 트럭보다 더 크고, 더 강하고, 더 날렵했습니다. 5바 수평 그릴은 과거의 수직 그릴에서 벗어나 쉐보레 트럭 디자인의 시그니처가 된 것의 시작이었습니다. 펜더가 더욱 일체화되고 램프가 차량 내부가 아닌 넓은 부분에 배치되어 더욱 넓고 강한 존재감을 주는 것을 확인할 수 있습니다.
1955 3124 시리즈 카메오 캐리어
태스크 포스 트럭으로 알려진 Cameo Carrier는 Chevy의 첫 번째 Fleetside 디자인이었습니다. 침대 표면은 운전실 및 펜더와 같은 높이로 되어 있어 앞뒤로 하나의 완전하고 우아한 형태를 이룹니다. 스타일이 캡 뒤쪽에서 멈추지 않았기 때문에 쉐보레 최초의 범퍼투범퍼 트럭이기도 했습니다.
1967 C10 플리트사이드
휠 플레어가 가미된 세련된 디자인입니다. 침대 상단에서 멀어지는 라인과 차량 전면과의 균형을 확인하세요. 이것은 쉽게 잘못될 수 있는 기능인데, 당시 디자이너들은 이를 아주 올바르게 해냈습니다.
신체 측면에는 뒤쪽으로 갈수록 가늘어지는 강한 어깨가 있습니다. 전면 페시아의 쉐보레 바는 헤드램프 중앙과 보타이를 연결합니다. 이는 오늘날에도 여전히 일관되는 디자인 요소입니다. 이 시기는 메탈릭 페인트가 도입된 시기이기도 합니다.
1973 C30 원톤 이중으로
이 3세대 C/K 사각 차체 트럭은 최초로 듀얼 캡을 출시한 승무원용 운전실이었으며, 많은 사람들이 이 트럭을 최초의 현대식 대형 트럭으로 간주합니다. 이 디자인은 업무와 여가 모두에 트럭을 사용하는 고객을 위한 극적인 성능 향상을 반영합니다. 이는 최초의 Chevrolet 트럭과 유사하게 단순하고 견고하며 목적이 있습니다.
1988년 C/K1500
C/K1500은 공기역학의 영향을 받은 최초의 트럭 디자인이었습니다. 이 세대는 디자인 범위가 매우 넓었고, 이는 당시에 비해 매우 발전해 보였다는 것을 의미합니다. 낮은 계기판, 포드 같은 설정, 미래 지향적인 버튼을 갖춘 새로운 인테리어 디자인의 경우 특히 그렇습니다. 이 트럭은 거의 30년이 지난 지금도 여전히 현대적이고 정교해 보입니다.
이것은 Silverado 명판을 사용한 1세대 제품이었습니다. 또한 고객이 현재 Chevy 트럭 디자인, 특히 상징적인 Chevrolet 프런트 엔드와 연관시키는 많은 현대적인 디자인 요소를 도입했습니다.
2007 실버라도 1500
2007년 실버라도 과장된 휠 플레어와 깔끔한 차체 측면이 특징인 심플하고 모던하며 강력합니다. 이는 독특한 프런트 엔드와 리어 엔드를 통해 도로에서 자신만의 아이덴티티를 창조하는 Chevrolet 트럭의 또 다른 진화입니다. 이 트럭은 여전히 공기 역학의 영향을 많이 받았음에도 불구하고 "터프한 트럭"의 모양과 느낌을 다시 가져왔습니다.
오늘날의 Chevy 트럭을 대표하는 것은 한 쌍의 스페셜 에디션 모델입니다. 그만큼 2018 실버라도 그리고 콜로라도 센테니얼 에디션에는 독특한 파란색 페인트 색상, 헤리티지 보타이 엠블럼, 100주년 배지 등 Chevy의 가장 주목할만한 픽업에서 영감을 받은 디자인 요소가 포함되어 있습니다. 두 트럭 모두 2017년 11월 대리점에 출시될 예정입니다.
쉐보레는 스페셜 에디션 듀오를 출시하는 것 외에도 차량을 소유한 고객을 인정하는 '트럭 레전드(Truck Legends)' 프로그램을 발표했습니다. 주행거리가 100,000마일 이상인 Chevy 트럭 또는 한 대 이상의 새 Chevy 트럭을 구입 또는 임대한 사람 일생. 이 사람들은 Truck Legends 브랜드 상품을 받고 Chevrolet의 파트너십을 통해 이벤트(콘서트, MLB 게임 등)에 액세스할 수 있습니다.
우리가 이 모든 것에 대해 말할 수 있는 것은 단 하나뿐입니다. 계속 트럭 운전을 하세요, Chevy.
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