2015 닷지 챌린저 셰이커

그만큼 2015 닷지 챌린저 1970년대 조상의 스타일을 충실히 따르고 있지만 지금까지는 복고풍 하드웨어의 중요한 부분이 빠져 있었습니다.

1세대 Challenger의 시그니처 디자인 중 하나는 "Shaker" 후드 스쿠프였으며, 엔진이 회전할 때 실제로 흔들렸다고 해서 붙여진 이름입니다.

Dodge는 한정판 2014 Challenger에 셰이커를 잠시 제공했지만 2015년에는 올인할 예정입니다. 작년 뉴욕 오토쇼에서 발표한 바와 같이, 자동차 제조업체는 셰이커를 대부분의 V8 Challenger 모델에 옵션으로 만들 예정입니다.

셰이커는 단지 보여주기 위한 것이 아니라고 Dodge는 말합니다. 엔진에 장착된 스쿠프는 차가운 공기 흡입 시스템의 일부로 작동하며, Shaker 모델에는 최적화된 공기 흐름을 위한 원뿔형 공기 필터와 다른 에어 박스도 있습니다.

상황을 변화시키려는 구매자는 셰이커 후드를 부착할 수 있는 두 가지 엔진을 선택할 수 있습니다.

Challenger R/T Shaker는 375마력과 410파운드-피트의 토크를 갖춘 5.7리터 HEMI V8을 특징으로 합니다. R/T Plus 모델에는 몇 가지 추가 옵션도 제공됩니다.

좀 더 근육질을 원한다면 Challenger 392 HEMI 스캣 팩 Shaker에는 485마력과 475lb-ft의 토크를 생성하는 6.4리터 HEMI(이름당 392입방인치)가 함께 제공됩니다.

392 엔진은 나가는 Challenger SRT에 사용된 것과 유사하며 Dodge는 4초 중반의 0~60mph 시간과 12초 범위의 1/4 마일 시간에 적합해야 한다고 말합니다.

707마력 챌린저 SRT 헬캣 셰이커에서는 사용할 수 없습니다. 6.2리터 추가 HEMI V8 Hellcat 엔진을 덮기 위해 모델별 Viper에서 영감을 받은 후드가 제공됩니다.

2015년형 Dodge Challnger R/T Shaker와 R/T Shaker Plus는 현재 주문 가능하며 가격은 각각 35,490달러와 39,490달러부터 시작됩니다.

392 HEMI Scat Pack Shaker의 주문서는 3월에 오픈되며 가격은 43,490달러부터 시작됩니다.

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