페라리는 신형 자동차가 너무 복잡하기 때문에 구형 F1 자동차를 개인 구매자에게 판매하는 것을 중단할 것이라고 페라리 F1 테스트 드라이버 마크 제네(Marc Gené)가 말했습니다. 오토카 바르셀로나의 새로운 페라리 월드 테마파크 미리보기에서. 그는 2013년 시즌에 사용된 F138이 판매되는 마지막 F1 차량이 될 것이라고 말했다.
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Gené는 2014, 2015, 2016 시즌의 F1 차량에 대해 "유지 관리가 너무 어렵습니다."라고 말했습니다. 2014년 시즌에 F1은 모든 팀이 전기 모터의 지원을 받는 1.6리터 터보차지 V6 엔진이 포함된 풀 하이브리드 파워트레인을 사용하도록 요구하는 규칙을 시행했습니다. 여전히 유효한 이러한 규칙은 F1의 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 이전 세대보다 훨씬 더 복잡한 자동차를 만드는 데도 도움이 됩니다.
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Gené는 “그냥 비행기 위로 날아가려면 배터리에 추가적인 안전 요구 사항이 필요합니다.”라고 말했습니다. 최신 하이브리드 F1 차량에는 브레이크나 터보차저에서 회수할 수 있는 전기를 저장하는 온보드 배터리 팩이 있습니다. 2013 F138은 2.4리터 V8 엔진과 함께 작동하는 훨씬 간단한 형태의 전기 보조 장치를 사용했습니다. F1은 현재의 하이브리드가 기존 V8 자동차와 동일한 출력을 생산하지만 연료 효율이 35% 더 높다고 말합니다.
현재 F1 Clienti 프로그램에 따라 Ferrari는 정기적으로 소유자가 운전할 수 있도록 은퇴한 F1 자동차를 전 세계로 비행합니다. 자동차 제조업체는 자체 이벤트를 조직하지만 소유자는 자신이 선택한 트랙으로 자동차를 배달받을 수도 있습니다. Ferrari는 각 자동차에 기술자 팀을 보내고 Gené와 다른 사람들로부터 개인 지도를 제공하므로 소유자는 충돌 없이 Michael Schumacher의 환상을 실현할 수 있습니다.
페라리는 현재 F138을 판매하고 있으며 F1 자동차 판매가 끝날 것을 예상하여 가격이 오르고 있다고 Gené는 말했습니다. F1 Clienti가 2003년에 시작된 이래로 최소 2년 이상 된 자동차만 판매되었습니다. 페라리는 최신 장비가 라이벌 팀의 손에 넘어가는 것을 막기 위한 조치라고 밝혔다.
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