SpaceX는 스타쉽 프로토타입 중 하나가 화염구 속에서 올라가는 광경을 견디지 않고도 착륙시키기 위해 여전히 열심히 노력하고 있습니다.
지난 4개월 동안 4번의 고고도 시험 비행을 통해 SpaceX의 차세대 로켓이 달성한 성과를 확인했습니다. 안정된 비행과 하강 중 위치를 잡기 위해 가장 중요한 뒤집기를 포함하여 공중에서 많은 일을 합니다. 접지. 그러나 실제 착륙 자체는 까다롭다.
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최신 고고도 시험 비행은 3월 30일 수요일 텍사스주 보카치카 근처 SpaceX 시험장에서 안개가 자욱한 환경에서 진행되었습니다. 로켓에 장착된 카메라의 실시간 비디오 피드는 하강 시 멈췄지만 데이터는 다음과 같이 제안되었습니다. 이전 비행에서는 50미터 높이의 스타쉽 프로토타입(SN11 버전)이 다음과 같이 수행되었습니다. 계획. 착륙까지 말이다.
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이전 세 번의 노력과 마찬가지로 이번 시도도 불덩이로 끝났습니다.
스페이스X의 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 이번 사고에 대한 질의에 대해 트위터를 통해 최근 시험 비행의 실패는 연료 누출로 인한 것이라고 밝혔다.
머스크는 "(상대적으로) 작은 CH4 누출로 인해 엔진 2에 화재가 발생하고 항공 전자 부품이 파손되어 CH4 터보 펌프의 착륙 시도가 어려워졌습니다"라고 말했습니다.
상승 단계, 수평으로의 전환 및 자유 낙하 시 제어가 좋았습니다.
(상대적으로) 작은 CH4 누출로 인해 엔진 2에 화재가 발생하고 항공 전자 부품이 파손되어 CH4 터보 펌프의 착륙 시도가 어려워졌습니다.
일요일까지 6가지 방법이 수정되고 있습니다.
— 엘론 머스크(@elonmusk) 2021년 4월 5일
CH4는 스타쉽의 랩터 엔진에 사용되는 메탄 추진제를 말하며, "하드 스타트"라는 표시는 과도한 메탄 추진제를 나타냅니다. 점화 전 연소실의 가연성 추진제로 인해 위험한 압력 스파이크가 발생하여 궁극적으로 로켓이 발사되었습니다. 실패.
비록 수개월 만에 네 번째 실패임에도 불구하고 SpaceX는 지난달 시험 비행에 이어 SN10 프로토타입을 안전하게 착륙시키는 데 성공했습니다. 터치다운 후 몇 분 만에 폭발을 일으켰습니다..
물론 모든 비행은 팀에 귀중한 데이터를 제공하므로 주력 제품인 Falcon 9와 마찬가지로 이를 기대할 수 있습니다. 로켓, 스타쉽 프로토타입이 불꽃놀이 없이 착륙하는 모습을 보는 데 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 끄다.
SpaceX가 마침내 스타십 로켓을 완성하면 캘리포니아에 본사를 둔 회사는 이를 2단계 로켓으로 발사할 것입니다. 31 Raptor로 구동되는 전능한 1단계 슈퍼 헤비 로켓 위에 부스터(또한 우주선으로도 사용 가능) 엔진.
앞으로 목표는 스타쉽과 슈퍼 헤비 로켓을 재사용 가능한 시스템으로 배치하여 최대 100명의 사람과 화물을 지구 궤도, 달, 화성 및 그 너머까지 운반하는 것입니다.
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