DT Daily Live: Uber의 1억 달러 소송 합의는 운전자에게 큰 영향을 미칠 것입니다
어제 Uber는 캘리포니아에서 385,000명의 운전자를 대상으로 한 두 건의 집단 소송을 해결했다고 밝혔습니다. 매사추세츠주에서는 회사가 운전자를 계약자로 분류하는 것을 계속 허용할 예정입니다. 직원. 이번 합의는 개인이 계속해서 운전자로 활동할 수 있도록 허용할지 여부를 Uber가 선택하는 방식에 영향을 미칩니다. 합의의 일환으로 Uber는 사전 경고나 설명이 거의 또는 전혀 없이 운전자를 비활성화하는 정책을 재정비해야 합니다. 이제 회사는 Uber 드라이버 앱에서 드라이버를 차단하기 전에 드라이버에게 경고와 설명을 제공해야 합니다.
Uber는 또한 두 주에서 일종의 Uber 운전자 협회를 지원하고 있지만 의회가 적절한 노동 조합 조직에는 미치지 못할 것입니다. 회사는 운전자들과 만나 중요한 문제를 논의하고 일반적인 문제에 대한 해결책을 모색할 계획입니다. 흥미롭게도 Uber와 Lyft 운전자의 노동조합 결성을 허용하는 캘리포니아 법안은 이를 제출한 의원에 의해 방금 발의되었습니다. 샌디에고 출신의 로레나 곤잘레스(Lorena Gonzalez)는 이 주제에 대해 토론할 시간이 더 필요하기 때문에 법안은 아마도 올해 안에 종료될 것이라고 말했습니다.
이제 폭스바겐의 치카너리로 인해 회사에 얼마나 많은 비용이 들게 될지 분명해지고 있습니다: 180억 달러. 독일 자동차 제조업체는 오염 통제가 테스트 중에만 활성화되도록 디젤 엔진 자동차 1,100만 대를 직접 프로그래밍한 것이 적발되었습니다. 이로 인해 자동차가 컴퓨터 테스트를 통해 오염 기준을 준수하는 것처럼 보였습니다. 하지만 일단 도로에 나간 후에는 더 나은 가스를 생산하기 위해 지침을 훨씬 벗어나 작동했습니다. 사용량. 폭스바겐은 지난해 62억 달러의 손실을 기록했으며 현재 벌금, 법적 청구 및 리콜을 처리하기 위해 180억 달러를 따로 확보하고 있습니다.
폭스바겐이 일종의 보상을 요구하는 자동차 소유자를 어떻게 처리할지는 아직 명확하지 않습니다. 환매 프로그램이나 지불 합의가 있을 수도 있고 실제로 자동차를 수리할 수도 있습니다. 아마도 이는 이러한 모든 조치의 조합이 될 것입니다.
페이스북 는 귀하의 피드에서 클릭베이트 기사를 제거하기 위해 실질적인 노력을 기울이고 있으므로 뉴스 피드를 다시 변경합니다. 페이스북은 "그녀가 그녀를 떠났다"고 선언하는 형편없는 헤드라인 대신에 당신이 실제로 관심을 갖고 있는 이야기를 보여주기 위해 알고리즘을 바꾸고 있습니다. 집에 있는 아이와 남편… 다음에 무슨 일이 일어났는지 믿을 수 없을 거예요!” 이번 변경으로 클릭베이트가 완전히 제거되지는 않지만 상당한 결과를 가져올 것입니다. 절감. 당연히,
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