NASA의 Ingenuity 헬리콥터는 가장 낙관적인 예측보다 훨씬 더 성공적인 화성 탐사로 전 세계의 사랑을 받았습니다. 그러나 28번의 비행 이후, 헬리콥터는 화성의 겨울이라는 가혹한 환경으로 인해 어려움을 겪기 시작했습니다.
화성의 계절적 변화로 인해 대기 중에 먼지가 점점 더 많아지고 있으며 이는 Ingenuity와 헬리콥터의 미래를 위협하는. 그 이유는 얇은 대기에서 먼지가 휘저어져 헬리콥터의 태양광 패널에 쌓이기 때문에 태양으로부터 수집할 수 있는 전력의 양이 줄어들기 때문입니다. 헬리콥터는 이미 전력 부족으로 인해 통신이 두절되는 문제를 경험했습니다. 헬리콥터의 내부 시계가 재설정되어 Perseverance와의 체크인을 놓쳤습니다. 임시 과녁.
안에 NASA 블로그 게시물, Ingenuity 팀 리더인 Teddy Tzanetos는 Ingenuity가 9월이나 10월까지 지속되는 화성의 겨울 동안 계속해서 전력 부족을 겪을 것으로 예상한다고 설명했습니다.
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“이와 같은 도전이 예상됩니다. 수백 번의 태양과 수십 번의 비행 후에 원래 5번의 비행이 계획됐지만 태양열 헬리콥터는 미지의 지형에 있습니다.” Tzanetos 썼다. “우리는 현재 원래 설계 한계를 훨씬 뛰어넘어 운영하고 있습니다. 역사적으로 화성은 우주선(특히 태양열 우주선)에게는 매우 어려운 곳입니다. 각 솔은 Ingenuity의 마지막이 될 수 있습니다.”
독창성에 대한 주요 위협은 추위입니다. 밤에 Ingenuity를 따뜻하게 유지하는 히터는 많은 전력을 사용하며, 밤이 점점 추워질수록 더 많은 히터가 필요합니다. 그러나 전력이 부족하면 Ingenuity는 더 이상 밤새도록 히터를 가동할 수 없으므로 일부 구성 요소는 때때로 공칭 온도 아래로 떨어집니다. 시간이 지남에 따라 하드웨어가 손상되지만 구성 요소가 얼마나 오래 지속되는지 정확히 예측하기는 어렵습니다.
이제 팀의 최우선 과제는 Ingenuity에서 모든 데이터를 가져와 헬리콥터 기지국에 복사하여 최대한 많은 데이터를 저장하는 것입니다. 그런 다음 그들은 Ingenuity를 가능한 한 오랫동안 유지하기를 원합니다. 그들은 각 비행 전에 헬리콥터 로터의 테스트 회전을 수행하여 모든 것이 작동하고 밤새 추위로 인해 손상되지 않았는지 확인할 계획입니다. 테스트 결과가 좋아 보인다면 앞으로 며칠 내에 계획대로 29편 비행을 진행할 수 있을 것입니다.
그들은 검색 활동이라는 프로세스를 통해 부팅을 시도할 만큼 전력이 충분할 가능성이 가장 높은 매일 아침 Ingenuity에 연락하여 매일 연락을 유지합니다. 이를 통해 Ingenuity의 온보드 시계를 재설정하고 그날의 활동을 계획하여 자신이 가진 능력을 최대한 활용할 수 있습니다.
Tzanetos는 "지금까지 다운링크된 모든 원격 측정법은 Ingenuity가 밤새 추운 사이클로 인한 손상 징후 없이 건강하다는 것을 시사합니다"라고 썼습니다. "오늘 아침 검색에 이어 저녁 활동이 곧 우리의 새로운 표준이 됩니다."
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