FIA 세계내구선수권(WEC)에 출전하게 된다. 르망을 포함하는 레이스 시리즈, 2018년에는 양산차용 GTE 클래스로 경주할 예정입니다. 이는 BMW가 전체 르망 우승을 위해 경쟁하지는 않지만 전시실에서 경쟁하는 것과 동일한 자동차로 펜더를 문지르게 될 것임을 의미합니다.
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GTE 클래스에는 Chevrolet Corvette, Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 488 및 Ford GT가 포함됩니다. 올해 르망에서 클래스 우승). 로드카를 기반으로 한 경주용 자동차를 사용하면 상위 LMP1 프로토타입 클래스보다 팬과 더 관련성이 높습니다. 또한 BMW가 마지막 르망 출전은 M3 GT로 3위를 차지했기 때문에 중단된 부분부터 다시 시작할 수 있습니다. BMW는 또한 V12 LMR 프로토타입으로 1999년 르망 종합 우승을 차지했습니다.
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BMW가 WEC에 정확히 어떤 차를 출전할지는 불분명하다. 현재는 M6의 레이싱 버전 특정 미국 및 유럽 시리즈에서는 2018년이 되면 다른 모델로 전환하기로 결정할 수도 있습니다. BMW는 또한 미국 기반의 WeatherTech SportsCar 챔피언십에서와 마찬가지로 자동차를 완전히 단독으로 운영하는 대신 풀타임 레이스 팀과 파트너십을 맺을 수도 있습니다.
이와 별도로 BMW는 Andretti Formula E 팀과의 제휴도 발표했습니다. 이 합의는 두 시즌 동안 지속될 예정이며, "엔지니어링 수준의 협력과 자원의 상호 활용"이 포함될 것입니다. 전기 자동차 경주 시리즈
, Formula E 보도 자료에 따르면. 상황에 따라 BMW는 2018-19 시즌에 자체 공장 팀에 합류할 수도 있습니다. 이미 포뮬러 E에 페이스카와 지원 차량을 공급하고 있습니다.BMW 외에도 Audi, DS, Jaguar, Mahindra, Renault 및 Venturi는 모두 일정 수준에서 Formula E에 참여하고 있으며 스타트업인 Faraday Future 및 NextEV도 마찬가지입니다. 주최측이 자동차 디자인에 대한 제한을 완화함에 따라 제조업체는 다가오는 시즌에 더 많이 참여할 것으로 예상됩니다.
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