Honda는 사상 처음으로 미국에서 Civic의 두 가지 성능 버전을 제공할 예정입니다. 시빅 타입-R 이전에는 여기에서 사용할 수 없었던 Civic Si의 업데이트 버전도 있습니다. 후자 모델은 2016년 로스앤젤레스 오토쇼에서 "프로토타입" 형태로 데뷔합니다.
Honda는 이것을 Civic Si를 "프로토타입"이라고 부르지만, 이 제품과 생산 버전 간의 차이점은 피상적일 것 같습니다. Si는 다음으로 전환되는 마지막 Civic 변형입니다. 새로운 10세대 플랫폼 작년에 데뷔한 거. 혼다는 2도어 쿠페나 4도어 세단으로만 출시될 예정이다. 5도어 해치백 버전 다른 시민 모델에도 적용됩니다.
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Civic Si는 아마도 다른 Civic 모델에 사용된 엔진을 기반으로 한 1.5리터 터보차지 4기통 엔진을 사용할 예정입니다. 그러나 혼다는 Si 엔진이 얼마나 많은 전력을 생산할지는 밝히지 않았습니다. 구동력은 6단 수동 변속기를 통해서만 앞바퀴로 전달됩니다. 여기에는 자동이 없습니다.
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Honda는 액티브 스티어링 시스템, 액티브 댐퍼, 제한 슬립 차동 장치 및 옵션 성능 타이어를 포함하는 기본 Civic에 대한 성능 업그레이드를 약속합니다. 시각적 변화는 상당히 미묘하지만 19인치 휠, 리어 스포일러, 중앙 출구 배기 장치(예: 시빅 해치백) 꽤 성명을 발표하십시오.
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내부는 Si 전용 앞좌석과 많은 빨간색 액센트 스티치 및 Si 배지를 자랑합니다. 운전자의 TFT 디스플레이와 오디오 시스템의 중앙 디스플레이 화면도 빨간색으로 켜져 밤에는 꽤 멋져 보일 것입니다. 대시보드의 알루미늄 페달과 Honda가 "Dry Metal Carbon"이라고 부르는 트림(가짜 탄소 섬유처럼 보임)이 외관을 완성합니다.
혼다 시빅 Si 쿠페와 세단은 내년에 2017년형 모델로 판매될 예정이다. 아마도 Si보다 더 하드코어할 Civic Type-R은 올해 후반에 출시될 예정입니다. 이번 고성능 모델의 출시로 지난해 기본 세단 모델 출시로 시작된 혼다의 10세대 시빅 출시가 마무리된다.
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