자동차 운전 는 2017년까지 닛산의 370Z가 'Z35'라는 이름으로 바뀌어 진정한 글로벌 스포츠카로 판매될 것이라고 보고했습니다. 370Z(및 그 이전 모델인 350Z)는 주로 미국과 일본에서 승인을 받았기 때문에 다음 Z-car는 훨씬 더 보편적인 매력을 가질 수 있습니다.
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더욱 다양한 파워트레인 선택으로 Z35의 폭넓은 매력을 선도해 보세요. 환상적인 VQ 시리즈 V6만 제공되었던 이전 모델과 달리 새 차에는 Mercedes-Benz 공급 2.0리터 터보차지 4기통이 장착됩니다. 인피니티 Q50. 엔진은 인피니티(및 해외 스카이라인)에서 211마력만 생산하지만 닛산은 이에 대한 계획을 가지고 있습니다.
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마력 감소 스트레스를 방지하기 위해 터보 4기통은 전기 동력원과 결합되어 연료 소비를 낮추고 추력은 증가시킵니다.
402마력 터보 3.0리터 6기통도 파이프에 있으며 전기 부스트도 제공됩니다. 결합된 하이브리드 출력은 아직 확인되지 않았지만 소식통에 따르면 6기통도 메르세데스에서 공급될 것이라고 합니다. 엔진은 유망한 것으로 들립니다. 하지만 VQ V6를 놓치지 않기는 어려울 것입니다.
스타일은 상당한 수정을 받아야 하며, 그 중 가장 눈에 띄는 것은 오픈탑 타르가 레이아웃입니다. Motoring의 소식통은 "이 기능이 더 넓은 범위의 잠재 고객에게 어필할 것이라고 생각합니다."라고 말합니다.
어떤 형태로든 370Z가 2002년부터 존재했다는 점을 고려하면 이러한 변화는 의미가 있습니다. 예, 370Z는 350Z라는 이름에서 진화하는 동안 완전히 개조되었지만 두 자동차 모두 자연 흡기 V6 구동 무거운 스포츠카였으며 비슷한 모양과 운전 스타일을 갖추고 있었습니다.
T바 루프와 터보 하이브리드 파워트레인의 추가는 상황을 상당히 뒤흔들어 Z-car 팬들이 내일의 기술로 오늘 찾고 있는 자동차의 즐거움을 선사할 것입니다. 모터링의 보도가 정확하다면 Z35도 370Z보다 작고 가벼워야 한다.
Z35는 2017년에 출시될 때 약 60,000달러부터 시작할 것으로 예상됩니다.
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