구동계는 A-Class의 후드 아래에 있는 것과 거의 동일합니다. 독일 Affalterbach에서 수작업으로 제작된 4기통 엔진은 6,000rpm에서 381마력을 생성하고 2,250~5,000rpm에서 475피트-파운드의 토크를 생성합니다. 7단 AMG Speedshift 자동 변속기를 통해 네 바퀴 모두에 동력이 전달됩니다. 더 나은 가속을 위한 더 짧은 기어와 오랜 시간 테스트를 거친 Mercedes의 4Matic 4륜 구동 시스템의 스포츠 튜닝 버전입니다.
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추가 전력은 A 45를 4.2초 만에 0에서 62mph까지 전송하는데, 이는 기존 355마력 모델보다 거의 0.5초 더 빠릅니다. CLA와 GLA는 모두 유사한 개선을 보일 것으로 예상되지만 연비는 거의 동일하게 유지됩니다.
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놀랍게도 추가 파워는 페이스리프트로 보완되지 않습니다. 전체 A 제품군은 2012년 에디션에서 출시되었기 때문에 매우 사소한 닙 앤 턱의 혜택을 받았습니다. 제네바 모터쇼, 하지만 CLA와 GLA는 최신 버전이므로 최소한 몇 년은 더 변경되지 않고 계속 유지됩니다. 연령.
메르세데스-벤츠는 그렇지 않다. 노출된 CLA 45와 GLA 45의 더 강력한 버전이 출시될 예정이지만, 자동차 제조업체와 가까운 소식통에 따르면 이 버전은 2016년 모델로 10월 중순에 우리 해안에 착륙할 것이라고 암시했습니다. 그렇다면 올 9월에 개막하는 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음으로 대중을 맞이할 AMG 튜닝 컴팩트 두 대를 찾아보세요.
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