오늘 현대자동차는 Elantra 소형 세단의 보다 스포티한 해치백 사촌인 Elantra GT의 획기적인 개량을 공개했습니다.
신형 Elantra GT는 수평 크롬과 은빛 슬랫이 특징인 매우 눈에 띄는 그릴 재설계로 차별화됩니다. 새로운 단호한 모습은 현재의 다른 현대 모델의 디자인 언어와 더 일치합니다. 랩어라운드 헤드램프는 스포티한 외관을 더욱 돋보이게 하며 크롬 벨트 라인 몰딩과 같은 유려한 액센트는 GT에 더욱 역동적인 움직임 감각을 선사합니다.
후드 아래에 Elantra GT는 2.0리터 4기통 직접 분사 엔진을 탑재하여 173마력과 154파운드-피트의 토크를 출력합니다. 이 모든 것은 6단 수동 변속기 또는 수동 변속 모드를 갖춘 6단 전자 자동을 통해 앞바퀴로 전달됩니다.
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Elantra 세단은 더욱 편안하게 조정되었지만 GT는 좀 더 느낌과 반응성이 향상되었습니다. 장착된 McPherson 스트럿 전면 서스펜션은 좀 더 스포티하게 개선되었으며 후면의 토션 빔은 더욱 견고하게 업그레이드되었습니다. 이 모든 것은 새로운 스타일의 17인치 알로이 휠 세트에 달려 있습니다.
전자 선택 가능 스티어링 모드가 다시 돌아와 운전자가 휠에 대한 편안한 느낌, 더 단단한 스포츠 모드 또는 두 요소를 혼합하는 일반 설정을 선택할 수 있습니다.
인테리어는 제품 라인업의 다른 차량이 유지한 표준을 유지하면서 세련되었습니다. 새로운 7.0인치 터치스크린 내비게이션 시스템은 센터 콘솔을 장식하며, 특히 Elantra GT의 새로운 기계화 후방 뷰 카메라의 뷰를 표시합니다. 카메라는 사용하지 않을 때 현대자동차 배지 뒤에 숨겨져 있습니다. 운전자와 승객도 이 부문에서는 처음으로 통풍 시트를 사용할 수 있습니다.
Elantra GT는 18,800달러부터 시작하며 이르면 올 3월 고객에게 출시될 예정입니다.
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