볼보는 지난 10년 동안 가장 중요한 차량인 XC90을 선보인 후에도 가만히 있지 않았습니다. 대신, 스웨덴 자동차 제조 회사는 모든 노력을 기울이고 있습니다. 오늘 볼보는 새로운 SUV의 스포티한 R-Design 버전을 출시할 것이라고 발표했습니다.
볼보의 R-Design 발표에는 세부 사항이 거의 없지만 XC90에 대한 확고한 견해가 분명합니다. 변경 사항에는 새로운 공격적인 그릴, 전면 스포일러, 거대한 20인치 또는 22인치 림 및 통합 듀얼 테일파이프가 포함됩니다. 함께 추가되면 외관 변경으로 인해 XC90은 경쟁하는 아우디 및 메르세데스 스포츠 SUV보다 확고하게 인라인되고 아마도 약간 앞서게 됩니다.
스포츠 시트와 기어 변속 손잡이, 페달, 스티어링 휠과 같은 R-Design 브랜드 터치를 추가하여 인테리어도 마무리되었습니다.
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R-Design 패키지는 최대 400마력 트윈 엔진 T8 플러그인 하이브리드를 포함한 다양한 파워트레인과 함께 사용할 수 있습니다. XC90 R-Design이 이전 R-Design Volvo와 유사한 경로를 따르는 경우 향상된 서스펜션과 더 큰 브레이크를 얻을 수도 있습니다. 그렇다면 볼보는 현재로서는 이를 조끼에 가깝게 유지하고 있습니다.
이번 소식은 볼보 퍼스트 에디션 XC90이 48시간도 채 안 돼 완판되는 압도적인 성공을 거둔 직후 나온 소식이다. 볼보의 1927년 창립을 기념하기 위해 선정된 1,927대의 자동차 에디션은 럭셔리함의 측면을 과시했습니다.
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이 두 가지 스페셜 에디션을 함께 사용하면 볼보가 앞으로 제품을 어떻게 포장할지 알려줄 것입니다. Alain Visser Volvo의 마케팅, 영업 및 고객 서비스 책임자는 다음과 같이 설명합니다. “원칙적으로 이전 최상위 레벨을 Inscription 및 R-Design 버전으로 교체했습니다. 두 작품 모두 각자의 독특한 개성을 강조하기 위해 신중하게 선택된 높은 수준의 콘텐츠를 특징으로 합니다.”
이는 향후 4년 내에 많은 신형 볼보의 럭셔리 버전과 스포티 버전이 모두 출시될 것으로 예상할 수 있다는 의미입니다.
아직 불분명한 것은 디테일뿐만 아니라 성능 패키지 전체를 바꾸는 폴스타 퍼포먼스 에디션이 나올지 여부다. Digital Trends가 스톡홀름에서 열린 XC90 출시 행사에 참석했을 때 우리가 인터뷰한 볼보 경영진은 이것이 가능한지에 대한 추측을 거부했습니다. 하지만 R-Design의 출시와 S60 Polestar의 판매 성공은 모두 이것이 가능성이 있음을 보여주는 지표입니다.
그럼에도 불구하고, XC90 R-Design의 출시는 올해 가장 흥미롭고 시각적으로 획기적인 신차 중 하나로 신차의 입지를 더욱 높여줄 뿐입니다.
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