V8 엔진과 4륜 구동을 탑재하고 성능을 위해 제작된 풀사이즈 럭셔리 세단입니다. 아니요, 2014 Mercedes-Benz S63 AMG가 아닙니다. 현대차야.
적어도 그럴 수도 있습니다. 디트로이트 런칭 행사에서 2015 현대 제네시스 지난주 회사 대변인이 말했다. 자동가이드 현대차는 5.0리터 "Tau" V8과 새로운 HTRAC 4륜 구동 시스템을 탑재한 대형 세단의 퍼포먼스 버전을 고려하고 있습니다.
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이 프로젝트는 승인을 받지 못했지만 현대차는 이 모델에 대한 시장 수요가 있다고 믿고 있는 것으로 알려졌다.
전자식 전후방 토크 조절 기능과 다양한 주행 모드 선택 기능을 갖춘 HTRAC는 출시 시 3.8리터 V6에서만 사용할 수 있습니다. 311마력으로 비명을 지르는 정도는 아니다.
5.0리터 V8도 마찬가지다. 420마력으로 제네시스 같은 대형 세단에 딱 맞는 출력이다. 성능 모델이 생산에 들어간다면 강력한 성능을 발휘할 수 있기를 바랍니다.
최소한 퍼포먼스 모델은 2015년형 제네시스의 완전히 새로운 플랫폼의 이점을 누릴 수 있을 것입니다. 플랫폼은 고장력강을 광범위하게 사용하여 이전 모델보다 훨씬 견고해졌습니다.
Genesis는 항상 Mercedes S-Class와 같은 기존 럭셔리 바지선에 대한 저렴한 대안으로 제시되어 왔습니다. 메르세데스는 플래그십의 AMG 성능 버전을 제공하는데 현대는 왜 그렇게 하면 안 될까요?
실제로 현대차는 자체 AMG 버전을 출시하는 중이다.
AMG와 마찬가지로 현대차의 새로운 N(분명히 모든 좋은 글자를 따온 것임) 디비전은 성능 버전을 위한 하위 브랜드 회사의 기존 모델 중 현대는 기술 노하우를 얻기 위해 월드 랠리 챔피언십 팀을 활용하고 있으며 올해 말 생산 계획을 발표할 예정입니다.
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