신형 볼보 XC90의 가격은 미국 딜러에서 대당 46,900달러이며, 2019년에서 2021년 사이에 우버의 손에 들어갈 예정입니다. 이는 볼보 성명에 따르면 차량 공유 회사로부터 최초의 상업적 구매입니다. SUV가 자율주행 표준을 충족할 수 있도록 Uber는 차량에 자체 센서와 자율주행 소프트웨어를 장착할 예정입니다.
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Uber의 자동차 동맹 책임자인 Jeff Miller는 "이 새로운 계약으로 우리는 대규모 대량 생산, 자율주행차를 향한 길을 열게 되었습니다."라고 말했습니다. 블룸버그 뉴스. "[] 더 많은 사람이 문제를 해결하기 위해 노력하면 우리는 더 빠르고 더 안전하고 신뢰할 수 있는 시스템을 통해 문제에 더 빨리 도달할 것입니다."
Uber는 승객이 언제 운전자 없이 차에 탑승할 것으로 예상하는지 아직 발표하지 않았지만 자율주행에 대한 Uber의 접근 방식은 다음과 같습니다. 기술은 업계의 누구든지 "기술을 배포"할 수 있는 능력을 갖게 되어 전체 자동차 영역을 무인 자동차로 전환할 수 있음을 의미해야 합니다. 미래. 그러나 이 비전에는 여전히 과제가 남아 있습니다. 특히 자율 주행 자동차는 인간이 교통 경로를 탐색하기 위해 자주 사용하는 손 신호와 눈맞춤의 사용을 아직 마스터하지 못했습니다.
Uber는 거의 2년 전 Volvo와 처음으로 계약을 체결했습니다. 당시 스웨덴 자동차 제조업체와 긴밀히 협력하여 자율주행 기술을 차량에 도입하겠다고 약속했습니다. Uber는 여러 소프트웨어 및 하드웨어 제조업체와 파트너십을 맺었지만 대부분의 기술은 Lyft와 같은 다른 차량 공유 회사에서 사용하는 것과 동일한 전략을 사내에서 개발했습니다.
Miller는 "지금 우리가 하고 있는 모든 일은 대규모 자율주행 차량을 구축하는 것입니다."라고 말했습니다. 뉴욕 타임즈. “우리는 자율적인 세계가 어떻게 보일지 정확히 모릅니다. 하지만 우리는 차량 공유의 관점에서 그 중심에 있는 플랫폼이 되고 싶다는 것을 알고 있습니다.”
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