“90 시리즈의 모든 차량(S90, V90, XC90)에는 올해 말부터 이 장치가 장착될 예정입니다. 볼보 연구개발 담당 수석 부사장인 피터 메르텐스(Peter Mertens)는 Automotive News와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. 유럽. 볼보의 계획에 대한 세부 사항은 회사가 10월 초 V90 크로스 컨트리 출시를 발표했을 때 처음 나타났습니다.
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볼보는 Ericsson과 함께 이 새로운 기술을 개발했으며 자동차의 조향, 제동 및 가속 센서의 다양한 데이터 포인트를 활용합니다. 볼보 CEO 하칸 사무엘손(Hakan Samuelsson)은 “우리는 클라우드 기반 시스템을 사용하기 때문에 차량 간 직접적인 연결이 필요하지 않습니다.”라고 말했습니다. "이를 통해 정보를 분석하고 다른 자동차에 대한 이상적인 배포를 찾을 수 있습니다."
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회사는 이 기술의 미래에 대해 큰 기대를 갖고 있으며 "다음 세대의 자동차에도 이 기술을 도입할 것"을 약속합니다. 그리고 곧 더 많은 자동차 제조업체가 차량 간 통신 시스템을 도입할 예정이며, Cadillac, Audi 및 Jaguar Land Rover는 모두 유사한 작업을 수행하고 있습니다. 소프트웨어. 캐딜락의 계획은 2017년 미국 모델 중 일부에 자체 버전을 출시하는 것이며, 아우디는 자동차가 신호등과 '대화'할 수 있는 차량-인프라 시스템을 조사하고 있습니다. Jaguar Land Rover의 경우 자체 차량 간 시스템 테스트가 곧 영국과 미시간주 앤아버에서 시작될 예정입니다.
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