1 ~의 4
현대자동차는 모터스포츠 역사가 많지 않습니다. 라이벌하지만 한국 자동차 제조사는 잃어버린 시간을 만회하려고 노력하고 있습니다. 현대자동차는 2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 자사 최초의 순수 전기 경주용 자동차인 현대 벨로스터 N ETCR을 공개했으며, 이는 2020년부터 새로운 순수 전기 시리즈에 출전할 예정입니다.
벨로스터 N ETCR은 기본적으로 기존 현대 경주용 자동차의 전기 버전이다. 현대차 벨로스터 N 핫해치백이 새롭게 변신했다. 벨로스터 N TCR 레이서는 저렴한 생산 모델을 기반으로 한 비교적 새로운 경주용 클래스인 TCR에서 경쟁합니다. 현대차는 새로운 순수 전기 ETCR 챔피언십을 위해 벨로스터 N TCR을 전기 파워트레인으로 수정했으며, 아마도 다른 제조업체의 전기 자동차도 선보일 예정입니다.
추천 동영상
TCR 경주용 자동차는 Veloster N 로드카와 상당한 양의 DNA를 공유하지만, 전기 ETCR 버전은 상황을 다른 방향으로 가져갑니다. 주식 벨로스터N 전면 장착형 터보차지 4기통 엔진을 사용하여 앞바퀴를 구동합니다. 벨로스터 N ETCR에는 뒷바퀴를 구동하는 중앙 장착형 전기 모터가 있습니다. 이는 ETCR 규정을 충족하기 위해 수행된 것이지만 성능상의 이점도 제공해야 한다고 현대차는 밝혔습니다. 이래서 슈퍼카들이 좋아하는구나 맥라렌 720S 결국 미드 엔진, 후륜 구동 레이아웃을 갖습니다.
관련된
- 미래 현대·기아 전기차, 서로 충전 가능해진다
- Waymo와 볼보잉크, 완전히 새로운 전기 로보택시 제작 계약 체결
- 현대차, 미래 전기차에 카누 '스케이트보드' 섀시 채택
현대차는 성능 사양을 공개하지 않았지만 사진을 보면 벨로스터 N ETCR은 전형적인 벨로스터 N ETCR의 펌핑된 차체와 거대한 리어 스포일러를 갖추고 있음을 알 수 있다. 자동차 경주, 이는 공기역학적 다운포스를 향상시켜야 합니다. 이 차량은 독일 알제나우에 위치한 현대자동차 모터스포츠 시설에서 설계 및 제작되었으며, 2019년 8월 1차 쉐이크다운을 완료했습니다. 현대차는 2020년 자동차 경주 데뷔를 앞두고 더욱 철저한 테스트 프로그램을 통해 이를 추적할 계획이다.
2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 전기 경주용 자동차를 공개한 자동차 회사는 현대자동차만이 아닙니다. 오펠이 선보이고 있다 전기 랠리 자동차 2020년부터 유럽에서 경쟁하게 됩니다. 다른 곳에서는, 포뮬러 E 대형 자동차 제조사를 유치하고 있다 포르쉐처럼, 컴패니언 일렉트릭을 출시할 계획입니다. 오프로드 레이싱 시리즈. 안 전기 랠리크로스 시리즈 또한 작업 중이며 폭스바겐 I.D. 아르 자형 전기 자동차는 이미 3개 대륙에서 기록을 세웠습니다.
2019년 9월 11일 업데이트: 자동차의 사진과 전체 세부정보가 추가되었습니다.
편집자의 추천
- 뷰익, 놀라운 EV 컨셉으로 완전 전기화 계획 발표
- 현대차, 순수 전기차 브랜드 출시, 3개 모델 출시 예정
- 자율주행, 전기차의 미래를 예측하는 현대 프로페시 컨셉트
- 주행거리가 늘어나 현대 아이오닉 일렉트릭이 더욱 경쟁력 있는 EV가 됩니다.
- 현대자동차 신형 아이오닉 전기차, 주행거리와 마력이 대폭 향상
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
