랜드로버 디펜더는 2019년에 공개될 예정입니다. 2020년 미국 매출

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이틀 늦었을지 모르지만 랜드로버는 자동차 애호가들에게 놀라운 크리스마스 선물을 주고 있습니다. 자동차 매니아와 유명인 모두가 애도합니다. 생산이 중단되었습니다 2016년에는 방어자 구식 Land Rovers의 마지막 차량이었습니다. 하지만 이제 수비수가 돌아왔습니다. 랜드로버는 2019년 새 버전을 공개하고, 2020년 판매를 시작하며, 20년 만에 처음으로 SUV를 미국에 수입할 예정이다.

수행원 현재의 추세 자동차 제조사들 사이에서 랜드로버는 디펜더의 공개 데뷔를 훨씬 앞두고 위장된 프로토타입 사진을 공개했다. 사진은 Land Rover가 원래 Defender의 상징적인 사각형 모양을 유지하고 있지만 최종 제품이 어떤 모습일지에 대한 다른 힌트를 거의 제공하지 않는다는 것을 보여줍니다.

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티저 사진 공개는 자동차 제조사가 자사의 테스트 방식을 자랑할 수 있는 좋은 기회이기도 하다. Land Rover는 Defender가 화씨 -40도에서 120도 사이의 온도와 해발 13,000피트 이상의 고도를 견딜 것이라고 주장합니다. 자동차 제조업체는 새로운 Defender가 "역대 가장 오프로드 성능을 갖춘 Land Rover 차량"이 될 것이라고 주장합니다. 이는 이를 기반으로 구축된 브랜드의 인상적인 주장입니다. 오프로드.

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오리지널 디펜더는 브랜드의 뿌리에 충실했기 때문에 자동차 매니아들의 마음 속에 특별한 자리를 차지할 것입니다. 다른 Land Rover 모델이 더욱 복잡해지고 고급스러워졌음에도 불구하고 33년간의 생산 기간 동안 거의 변하지 않았습니다. 디펜더는 생산이 끝난 후에도 랜드로버가 한정 수량만 생산할 정도로 인기가 높다. V8 기반 버전 새 버전이 도착할 때까지 팬들을 만족시키기 위해.

현대 랜드로버 진정한 럭셔리 차량이지만 브랜드가 시작된 방식은 그렇지 않았습니다. 스펜서 윌크스 형제와 모리스 윌크스 형제가 원작을 출시했습니다. 시리즈 I 랜드로버 1948년 당시 유럽에서 민간용으로 용도가 변경된 군용 지프에 대한 대안으로. Wilkes 형제는 Series I을 업무용 차량으로 여겼지만 군대, 탐험가 및 견고하고 실용적인 운송 수단을 원하는 모든 사람들에게 빠르게 인기를 얻었습니다.

Series I은 점차적으로 Series II 및 Series III 모델로 발전했습니다. Defender라는 이름은 또 다른 대대적인 개편을 예고하고 Land Rover가 더 이상 단일 모델 브랜드가 아니라는 사실을 강조하기 위해 1990년에 도입되었습니다. 레인지로버 그리고 발견 그 당시에 소개되었습니다). Land Rover는 새로운 안전 표준으로 인해 값비싼 디자인 수정이 필요했기 때문에 1997년 미국에서 Defender 판매를 중단했습니다.

Land Rover는 Defender가 이전 시리즈 모델까지 직접적으로 혈통을 추적할 수 있다고 말하고 싶어합니다. 그러나 Defender(특히 이후 생산 버전)는 이전 제품과 공통점이 거의 없었습니다. 연결은 더욱 영적인 것이었습니다. Defender는 견고함과 단순성에 대한 초기 모델의 강조를 그대로 유지한 반면, 다른 랜드로버 오프로드와 함께 럭셔리 기능과 온로드의 세련미에 초점을 맞추었습니다.

새로운 Defender가 그 유산을 충실하게 유지할 수 있을까요? Land Rover는 운전자 지원 및 연결 기술과 같은 일부 현대적인 기능을 갖추면서도 이전 모델의 오프로드 능력을 유지할 것이라고 말했습니다. 현재 지프 랭글러 현대 기술과 구식을 보여줍니다. SUV 견고함은 공존할 수 있으므로 Land Rover도 유사한 균형 작업을 수행할 수 있습니다. 2019년에는 확실히 알게 될 것입니다.

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