알파로메오와 마세라티는 이탈리아 자동차 산업의 기관입니다. 두 브랜드 모두 100년이 넘는 역사를 갖고 있으며 지난 세기 동안 상당한 우여곡절을 겪었지만 놀랍도록 각자의 전통에 충실했습니다. 빠르고 고급스러우며 개성이 넘치지만 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 외관 디자인이다.
디지털트렌드가 그림을 그리는 디자인 센터의 총괄자인 클라우스 부세(Klaus Busse)와 대화를 나눴습니다. 두 브랜드의 자동차를 통해 전통을 유지하면서 새로운 것을 창조하는 데 필요한 것이 무엇인지에 대한 통찰력을 얻습니다. 지면.
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디지털 트렌드: 마세라티는 엄청난 유산을 보유한 브랜드입니다. 새로운 모델을 디자인할 때 제약을 받나요?
클라우스 부세: 나는 재교육을 받은 것 같지 않습니다. 나는 책임감을 느낀다. 마세라티를 디자인한다는 것은 미래의 수집가를 위한 자동차를 디자인하는 것과 같습니다. 그것은 그 자체로 당신의 어깨에 지워진 엄청난 책임입니다.
마세라티를 디자인한다는 것은 미래의 수집가를 위한 자동차를 디자인하는 것과 같습니다.
디자인 팀으로서 우리는 마세라티라고 생각하는 것이 무엇인지 확인했습니다. 경쟁업체 중 일부는 큰 공기 흡입구와 그릴을 갖춘 자동차를 만듭니다. 순수하게 트라이던트 로고와 그릴의 형태를 사용하여 차량의 힘과 자신감을 표현하려고 합니다. 당신이 콰트로포르테 또는 지브리예를 들어, 신호등에 있을 때 자동차에 삼지창이 달려 있기 때문에 얼마나 많은 전력이 나오는지 보여주기 위해 엔진의 속도를 높일 필요가 없습니다. 당신은 마세라티를 운전하고 있습니다. 그것은 당신이 표현하는 최고의 자신감입니다. 그것이 우리가 존중하려고 노력하는 것입니다. 본체 자체는 좀 더 우아한 면이 있습니다.
이 디자인 언어를 어떻게 발전시킬 수 있습니까?
우리는 두 가지 근본적인 측면에 충실함으로써 이를 발전시킵니다. 마세라티의 얼굴을 이루는 것은 바로 삼지창입니다. 그리고 물론 나머지 차도 갖게 됩니다.
자동차 쇼에서 사람들은 저에게 영감을 주는 것이 있는지 묻습니다. 저는 보통 "아니오"라고 대답합니다. 차에서 보는 모든 것 쇼가 2~3년 전에 끝났으니 2~3년 뒤에 하고 싶은 일에 영감을 줄 수는 없을 것 같아요. 지금. 격차가 너무 큽니다. 믿거나 말거나, 토리노의 광장에 앉아 에스프레소를 마시고 사람들의 옷차림과 이탈리아 패션을 보는 것만으로도 우리가 마세라티를 어디로 데려갈 수 있는지 더 많이 알 수 있습니다.
이탈리아 디자인은 완벽한 대칭처럼 미술 학교에서 가르치는 것이 아닙니다. 개별적으로 관찰하면 혼란을 초래할 수 있지만 전체적인 진술로 인식하면 놀라워지는 훨씬 더 많은 성격을 지닌 것입니다. 이는 마세라티와 함께 계속해서 우리를 안내할 것입니다.
이탈리아 디자인은 완벽한 대칭처럼 미술 학교에서 가르치는 것이 아닙니다.
마세라티를 위해 디자인하고 싶은 특정 유형의 자동차가 있나요?
흥미로운 질문입니다. 내 생각에 대답은 “아니오”이다. 를보세요 레반테; "마세라티는 SUV를 만들었습니다."라고 말할 수 있습니다. 저는 "우리는 SUV만큼 공간과 지상고를 갖춘 또 다른 마세라티를 만들었습니다"라고 말하고 싶습니다. 프로젝트를 시작했을 때 참고할 만한 것이 하나도 없었습니다. 마세라티 SUV를 어떻게 타나요? 우리는 그렇지 않습니다. 우리는 단지 우리가 하는 일을 하고, 마세라티의 얼굴과 우아한 차체를 주었지만, 3박스 디자인 대신 거의 해치백처럼 만들었습니다. 우리가 얻은 가장 아름다운 보완점은 아무도 “마세라티가 왜 르반떼를 만들었나요?”라고 묻지 않는다는 사실입니다. 누구도 우리를 비난하거나 놀라지 않습니다.
성공적인 레시피였습니다. 우리가 이 디자인 철학을 이어갈 기회를 얻는다면 앞으로 무엇을 하든 상관없습니다.
당신은 알파로메오 디자인도 담당하고 있습니다. 브랜드의 현대적인 스타일링 언어의 특징은 무엇이라고 생각하시나요?
알파 로메오는 마세라티만큼 모험심이 깊었습니다. 클래식카를 보세요. 디스코 볼란테, 33 스트라달레, 그리고 심지어 몬트리올. 우리가 따를 수 있는 황금 레시피는 하나도 없습니다. 저에게는 매우 중요한 두 가지 사항을 말씀드릴 수 있습니다.
첫째, 우리는 매우 독특한 얼굴을 가지고 있습니다. 그것은 당신이 엉망으로 만들고 싶지 않은 것입니다. 자동차 쇼를 둘러보면 아마도 모든 얼굴을 대략 다섯 가지 범주로 분류할 수 있을 것입니다. 아름다운 점은 [Alfa Romeo 모회사] Fiat-Chrysler Automobiles가 다음 중 두 가지를 소유하고 있다는 것입니다. 지프 그리고 알파로메오. 얼굴은 지금처럼 계속해서 중요한 역할을 하게 될 것입니다.
나는 [알파 로미오]가 조만간 매우 평평한 표면에 진입할 것이라고 생각하지 않습니다.
두 번째는 우리가 조만간 매우 평평한 표면에 도달할 것이라고 생각하지 않는다는 것입니다. 이탈리아는 조각의 나라, 미켈란젤로의 나라, 아름다운 형태의 나라이다. 그것은 제가 매우 자랑스러워하는 것입니다. Centro Stile에는 놀랍도록 재능 있는 손 조각가들이 있습니다. 우리는 프로젝트를 가속화하고 시뮬레이션하기 위해 다른 사람들과 마찬가지로 컴퓨터를 사용하지만 여전히 자동차의 손으로 제작된 특성을 매우 자랑스럽게 생각합니다.
손세탁 줄리아 또는 스텔비오 그리고 당신은 그것을 느낄 것입니다. 다른 차에 그렇게 하면 손이 다칠 겁니다. 그것은 그들에게 좋은 일입니다. 사람의 손이 닿지 않은 것처럼 보이는 디자인을 기념하는 것은 좋은 일이지만 우리는 그 반대입니다.
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- 마세라티는 모든 자동차를 재창조하기 위해 과거와 미래의 균형을 맞추고 있습니다.
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