순수 전기 자동차 제조업체에서 기대할 수 있듯이 세미트럭은 공기 역학적이고 미래지향적이며 매우 우아해 보입니다. 얼핏 보면 트럭은 공식 티저 사진(위)에 비해 상당히 짧아 보이지만, 예리한 Reddit 사용자들은 왼쪽의 은색 캡이 트럭의 페어링일 수 있다고 이론화했으며 즉시 포토샵으로 처리했습니다. 꽤 가까워 보이지 않나요?
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Tesla는 사진에 대해 공식적으로 언급하지 않았으므로 확인을 위해 공개될 때까지 기다려야 합니다. 가장 최근에 머스크는 공개를 과장하기 위해 트위터를 방문했습니다. 테슬라 홈페이지 오후 8시(PST). “이것은 당신의 마음을 두개골에서 벗어나 다른 차원으로 날려버릴 것입니다.”라고 그는 말했습니다. "그냥 내 포털 건만 찾으면 돼요." 경영진은 확실히 말로 방법을 가지고 있습니다.
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유출된 이미지는 Tesla의 또 다른 판도를 바꿀 수 있는 제품에 대한 열정을 확실히 강화할 것입니다. 이 브랜드는 자동차 업계에서 이미 해온 일을 트럭 업계에서도 하려고 노력하고 있습니다. 즉, 전기 파워트레인을 바람직하고 지속 가능하며 일상적으로 사용할 수 있도록 만드는 것입니다. 그러나 그것은 말처럼 쉽지 않을 것입니다.
최근 발표에 따르면 Tesla 세미트럭의 주행 거리는 200~300마일입니다. 로이터 보고서. 이는 승용차에는 적합하지만 장거리 트럭에는 적합하지 않습니다. Tesla는 트럭 운전사의 요구 사항을 충족하기 위해 더 밀집된 충전소 네트워크를 구축하고 적시에 트럭에 전력을 공급할 수 있을 만큼 큰 배터리 팩을 충전하기 위해 보다 강력한 기술을 활용해야 할 수도 있습니다. 또한 Tesla 트럭의 가격이 얼마나 될지, 6자리 가격표가 붙어 있는 기존 디젤 트럭에 비해 가격 프리미엄이 붙을지 여부도 불분명합니다. 물론, 낮은 유지 관리 비용과 연료 비용은 이익을 극대화하려는 운영자에게 매력적일 수 있습니다.
머스크는 이전에 트럭의 낮은 무게 중심과 엄청난 양의 즉각적인 토크 덕분에 트럭을 "스포츠카처럼" 운전하는 것이 가능할 것이라고 제안했습니다. 그는 또한 지금까지 보고된 어떤 것보다 사양이 우수하다고 밝혔으므로 다음 주에 표지가 공개되면 우리는 정말 놀랄 것입니다. 운전에 지친 운전자에게도 행운이 있을 것입니다. 트럭에 Tesla의 자동 조종 장치 전자 운전 보조 장치가 제공되기 때문입니다.
웹사이트 Teslarati 보고서 트럭은 군집 주행이 가능합니다. 군집 주행은 온보드 센서를 사용하여 군집 단위로 이동하는 트럭 그룹을 의미합니다. 트럭의 제동 및 조향 시스템을 처리하는 컴퓨터는 인간보다 훨씬 빠르게 반응하므로 트럭은 인간이 운전할 때보다 훨씬 더 밀접하게 서로를 따라갈 수 있습니다. 이 기술을 사용하면 시간, 연료 및 상당한 비용을 절약할 수 있습니다.
고급 자동차 제조사들이 모델 S에 완전히 눈이 먼 반면, 트럭 제조사들은 테슬라의 공격에 대비하고 있습니다. 디젤엔진 제조사 커민스(Cummins)가 최근 공개한 자체 프로토타입 전기 트럭. Mercedes-Benz의 모회사인 Daimler는 비록 Tesla가 주목하고 있는 시장 부문과는 다르지만 소규모 전기 상업용 트럭을 생산하고 있습니다. 니콜라 테슬라(Nikola Tesla)의 이름을 딴 또 다른 회사인 니콜라 모터 컴퍼니(Nikola Motor Company)가 수소 세미 트럭 2016년에는 고객들이 이용할 수 있는 수소충전소 네트워크를 구축할 계획이다. 토요타는 자체 수소세미트럭 테스트 로스앤젤레스에서. 그리고 포드(Ford)와 폭스바겐(Volkswagen)도 이 부문을 면밀히 주시하고 있습니다.
어떤 회사가 1위를 차지하든, 배출가스 없는 세미 트럭은 환경에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 상업용 트럭은 매년 일반 승용차보다 훨씬 더 많은 주행거리를 주행하지만 연비는 종종 한 자릿수까지 떨어지는 경우가 많습니다. 세미트럭을 배터리나 연료전지 전력으로 전환하면 많은 탄소 배출을 제거할 수 있으며 전 세계 국가들이 싸우고 있는 대기 오염 문제를 해결하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.
업데이트: 최신 티저 이미지와 임시 기술 사양을 추가했습니다.
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