Nextar I4-BC 검토

요약

"모든 분야의 잭이자 무일푼의 대가"라는 표현은 예산 제조업체인 Nextar에서 서둘러 조립한 GPS 장치에 대한 적절한 진부한 표현인 것 같습니다. 시스템의 기능 목록과 저렴한 가격은 확실히 많은 관심을 끌지만, 그 얇은 엔지니어링은 구석구석까지 드러나서 무난하지만 거의 호감이 가지 않는 멀티태스커를 만들어내는 것 같습니다.

기능 및 디자인

Nextar는 매우 저렴한 260달러의 가격표로 이 패키지에 몇 가지 추가 기능을 몰래 추가했습니다. 표준 내비게이션 기능 외에도 Nextar는 텍스트 음성 변환 기능을 통해 방향과 거리 이름을 읽어줍니다. MP3 및 비디오를 재생하고, 사진을 표시하고, 가장 인상적인 점은 포함된 백업 장치를 사용하여 백업할 때 뒤에 무엇이 있는지 보여줍니다. 카메라.

실제로 I4-BC의 상자를 여는 것은 가전제품이라기보다는 일종의 키트를 여는 것과 같은 느낌이 듭니다. 실제 내비게이션 GPS 장치, 복잡해 보이는 크래들, 실제로 화면과 분리된 비디오 수신기, 백업 카메라 및 해당 번들을 찾을 수 있습니다. 배선, 부드러운 휴대용 케이스, USB 케이블, 차량용 충전기, 벽면 충전기, 대시보드용 접착 마운트 및 백업 마운트를 위한 모든 종류의 하드웨어 카메라. 우리는 이 액세서리 배열이 상당히 넉넉하다는 것을 알았습니다. 특히 휴대용 케이스나 벽면 충전기와 같은 일부 품목을 별도로 판매할 수 있는 경우에는 더욱 그렇습니다.

미학

이제 많은 GPS 장치가 내부에 유사하게 장착되어 있으므로 많은 제조업체가 판매를 위해 외부를 장식하는 방향으로 전환했습니다. Nextar는 흰색과 은색 트림으로 I4-BC를 무난하게 보이게 만들었습니다. 하지만 외관을 보완하는 승객도 그리 많지 않을 것으로 추측됩니다. 그 자체로 화면 요소는 꽤 깔끔한 디자인을 자랑하지만, 투박한 창 마운트와 비디오 수신기 약간의 시각적 혼란을 추가하여 일단 고정하면 다소 낡아 보이게 만듭니다. 창문.

포트 및 커넥터

Nextar는 부분적으로는 PMP(휴대용 미디어 플레이어)이고, 부분적으로는 비디오 디스플레이이며, 부분적으로는 GPS 장치이기 때문에 일반 GPS 장치보다 몇 가지 추가 입력 장치가 있습니다. 가장 이상한 것은 백업 카메라 비디오 수신기입니다. 이 수신기는 6핀 커넥터를 사용하여 화면 측면과 하단에 고정되는 작은 T자형 상자입니다. 상대적으로 눈에 띄지 않는 편이지만, 끼고 빼는 습관이 있으면 잃어버리게 되는 또 하나의 부품이고, GPS가 없으면 마운트에 직접 연결할 수 없습니다. 또한 화면 오른쪽에는 헤드폰 잭과 전원 충전 잭이 있고 하단에는 컴퓨터에 연결하기 위한 USB 포트가 있습니다. 전원 버튼은 장치의 오른쪽 상단에 편리하게 위치해 있으며 뒷면에는 스타일러스도 있습니다. 작동에 꼭 필요한 것은 아니지만 더 두꺼운 사람들에게는 좋은 포함일 수 있습니다. 손가락.

시작하는 데 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다.

설정

상자에 들어 있는 부품의 배열이 다소 위협적이라는 점을 감안할 때 우리는 I4-BC가 설정하기 다소 어려울 것으로 예상했습니다. 우리는 완전히 착각하지 않았습니다.

백업 카메라를 다룰 때 이를 작동시키는 "쉬운" 방법은 없습니다. 비디오 신호를 무선으로 화면에 보낼 수 있지만 카메라가 작동하려면 전원이 필요하므로 어떻게든 배선해야 합니다.

시스템에 대한 Nextar의 솔루션은 다소 영리했습니다. 포함된 백업 카메라는 자동차의 후진에 전원을 공급하는 12V 라인에 연결되어야 합니다. 조명, 즉 차량을 후진할 때만 전원이 공급되고 디스플레이는 자동으로 백업 보기로 전환되며 버튼을 누르지 않아도 됩니다. 필요한. 불행히도 이 선은 번호판 주위에 정확히 매달려 있지 않으므로 해당 지역에 일정량의 설치가 제공됩니다.

자동차에 번호판 홀더 주변에서 트렁크로 이어지는 구석구석이 있더라도 뱀이 필요합니다. 이를 통해 카메라의 12V 조명 케이블이 연결되는데, 이는 얼마나 조이는지에 따라 생각보다 더 복잡한 작업이 될 수 있습니다. 이다. 그런 다음 Nextar가 실제로 포함하지 않는 특수 커넥터를 사용하여 트렁크 모서리에 케이블을 연결하고 후진등용 전원 라인에 연결해야 합니다. 우리는 인정합니다. 테스트를 위해 자동차의 배선을 영구적으로 변경하는 대신 대체 12V 전원을 사용하여 설치를 조작했습니다. 그러나 직접 설치하려는 경우에는 손을 사용하는 데 약간의 기술이 필요합니다. 배선을 라우팅하고, 적절한 전기 기술을 사용하여 테이프에 적합한 전선을 찾고, 꽤 많은 작업을 수행합니다. 인내심. 전선을 어디서 찾을지 모르시나요? 전문가 설치를 위해 밖으로 나가서 좌절감을 느끼지 마세요.

포함된 백업 카메라

품질 구축

저렴한 제조업체로서의 Nextar의 명성과 I4-BC의 신비할 정도로 저렴한 가격이 우리를 이끌었습니다. 다소 지저분한 장비를 기대했지만 실제 디스플레이 장치는 합리적이라는 것을 알았습니다. 잘 지어진. 사용된 플라스틱은 다음과 같은 주류 제조업체에서 찾을 수 있는 것보다 저렴한 느낌을 가졌습니다. 톰톰, 그러나 약간의 느낌 차이를 제외하면 대부분의 경우 신뢰성이나 유용성을 위협한다고 말할 수는 없습니다. 실제로 저렴함이 드러난 유일한 구성 요소는 전면 유리 마운트였는데, 이는 이 장치의 가장 큰 단점 중 하나로 밝혀졌습니다.

비참한 산

TomTom과 같은 제조업체는 운전자가 GPS를 쉽게 비틀 수 있는 간단한 볼 앤 소켓 앞유리 마운트를 완성했습니다. 딱 맞는 각도로 쉽게 맞출 수 있지만 Nextar의 마운트는 우주정거장에서 떨어진 장비처럼 보입니다. 미르. 흡착 컵을 배치한 후 진공을 생성하기 위한 클립, 위아래로 이동하기 위한 힌지 1개, 회전 링이 있습니다. 전혀 아무 것도 하지 않으며, 약하고 삐걱거리는 볼 조인트는 드라이버가 어떤 방향에서든 약 20도 정도만 회전할 수 있습니다. 방향. 최신 모델인 Honda Civic의 심하게 경사진 앞 유리에서는 심한 흔들림 없이 운전자를 향한 근처 어디에서도 GPS를 얻을 수 없었습니다. 더 나쁜 것은 산의 길이와 열악한 구조로 인해 도로의 진동이 확대되어 무력한 GPS가 도로 끝에서 진동하는 혼란으로 변하는 것처럼 보였습니다. 결국 Nextar의 엉성한 마운트에 대한 엔지니어링 감독으로 인해 일부 까다로운 내부 문제보다 더 많은 골치 아픈 문제가 발생했습니다. 유일한 보상 가치: 흡입 컵의 그립력이 뛰어났습니다.

상호 작용

현장에서 Nextar의 GPS는 소프트웨어의 여러 가지 문제로 인해 사용하기가 어려웠습니다. 상당히 쉬웠어야 했던 연습이 Nextar의 잘못 설계된 인터페이스 덕분에 복잡한 작업으로 판명되었습니다.

예를 들어, 관심 지점을 찾으려면 다양한 카테고리를 살펴보고 어떤 종류의 검색을 수행하기 전에 어디로 향하고 있는지 성격을 추측해야 합니다. 가장 가까운 타코벨을 찾고 계시나요? 검색창에 "TACO BELL"을 입력하는 대신 레스토랑을 찾고 있음을 지정하고 패스트 푸드까지 아래로 스크롤하여 알파벳순 목록에서 찾아야 합니다.

버튼을 누를 때마다 장치에서 나는 짜증나는 틱틱거리는 소음을 끄고 싶으십니까? GPS 설정 메뉴에서 볼륨을 완전히 낮추면 음성 안내 볼륨만 작아집니다. 버튼 문제를 해결하려면 완전히 다른 설정 메뉴까지 다시 크롤링해야 합니다.

또한 Windows CE는 우리를 Windows 98 시절로 되돌리게 한 "불법 작동"을 포함하여 Nextar의 기능을 탐색하려고 시도할 때 몇 가지 재미있는 오류를 발생시켰습니다. 우리가 정말 좋아했던 유일한 기능은 여행 일정 플래너였습니다. 이 기능을 사용하면 여행에 새로운 정류장을 추가하고 순서를 변경하고 삭제할 수 있게 되었습니다.

결론: Nextar I4-BC는 사용하기 쉽지 않았습니다. 시간이 지남에 따라 기발한 메뉴 옵션과 잘못 배치된 메뉴 옵션을 조정할 수 있지만 궁극적으로 일상적인 작업에 사용하는 것은 보다 지능적으로 설계된 장치에 비해 상당히 자질구레한 일이 됩니다.

백업 카메라

좁은 장소에 들어가고 나갈 때 백업 카메라의 개념은 당연한 것처럼 들립니다. 하루 종일 도시 환경에서 생활했지만 안타깝게도 예상만큼 유용하지는 않았습니다. 카메라는 뒤에서 10피트 이상 또는 좌우로 시야를 거의 제공하지 않고 깊이를 제거하기 때문입니다. 인식, 평행할 때 다른 자동차의 범퍼를 탭할지 여부를 확인하는 데만 유용합니다. 주차. 대부분의 조작을 위해서는 여전히 어깨 너머로 살펴봐야 하며, 여전히 타이어를 기준으로 한 타이어의 위치를 ​​눈으로 확인해야 합니다. 후진할 때 히치나 차체 패널과 같이 자동차의 낮은 부분이 연석에 긁힐지 추측해야 합니다. 하나. 이는 Nextar 구현에 대한 비판이 아니라 백업 카메라가 정말로 필요한지 다시 생각해볼 이유일 뿐입니다. 매우 제한된 도구입니다.

Nextar의 카메라는 상당히 낮지만 사용 가능한 비디오 품질과 느린 애플리케이션에 적합한 새로 고침 빈도를 제공합니다. 어린이 보호 측면에서는 카메라가 제공하는 시야가 후면 전체를 담을 만큼 넓지 않습니다. 그래서 우리는 그것이 모든 시나리오에서 잘못 배치된 장난감을 집어낼 것이라고 확신하지 못합니다. 돕다. 하지만 주의하세요. 번호판에서는 눈에 잘 띄기 때문에 도난이나 기물 파손의 가능성이 분명히 존재합니다.

미디어 플레이어

I4-BC의 미디어 기능은 완전히 나중에 생각한 것처럼 느껴졌으며 거의 ​​기능하지 않는 것과 완전히 쓸모없는 것 사이의 경계를 밟았습니다. 뮤직 플레이어에는 가장 기본적인 모델에서도 기대할 수 있는 기능이 거의 포함되어 있지 않습니다. (포함되지 않은) SD 카드에 로드된 노래를 선택하지만 재정렬, 제거 또는 자신만의 재생 목록을 만드는 옵션은 제공하지 않습니다. 카드에 있는 내용이 무엇이든 재생됩니다. 이는 합법적인 260달러짜리 장치가 아니라 Toys 'R Us의 20달러짜리 어린이용 플레이어에서 기대할 수 있는 제한된 기능입니다. 기술적으로는 작동하지만 가장 쉽게 감동받는 사용자를 제외한 모든 사용자는 사실상 쓸모가 없을 정도로 제한적이라는 것을 알게 될 것입니다.

사진 뷰어는 조금 더 좋아졌지만 거의 그렇지 않습니다. 우리가 로드한 모든 4.1 메가픽셀 테스트 사진을 로드하는 데 약 5초가 걸렸다는 점 외에도 크기가 매우 형편없었습니다. 축소된 이미지는 Photoshop에서 축소했을 때 이미지가 보이는 것처럼 픽셀화되고 거칠게 나타납니다. 실제로 크기가 조정됨 다행히도 확대하면 이 문제가 해결되지만, 물론 사진의 일부만 보고 서툴고 부정확한 손가락 슬라이딩 동작을 사용하여 사진 주위를 이동해야 합니다. 전체 화면 보기는 화면 공간을 잘 활용했지만 Nextar는 빠져 나올 수 있는 지름길을 제공하지 않습니다. 즉, 자동으로 메뉴 모드로 돌아갈 때까지 5초를 기다려야 한다는 의미입니다. 그리고 해당 사진이 포함된 사진을 다른 사람에게 보여주려는 경우 사진을 전체 화면으로 표시하려면 계속해서 전체 화면 모드로 다시 들어가야 합니다.

전체적으로 우리는 Nextar의 미디어 플레이어 기능에 극도로 실망했으며 일상 생활에서 이를 사용하는 것을 상상할 수 없었습니다. 음악을 재생하고 사진을 보여주는 것은 사치입니다. 그러나 즐겁고 쉬운 고급 인터페이스가 없으면 많은 사람들이 그 가치를 느끼지 못할 것입니다.

디스플레이 레이아웃

4.3인치 터치스크린은 손가락으로 쉽게 조작할 수 있고 도로를 조감도할 수 있는 좋은 뷰를 제공했지만, 운전 중 텍스트를 읽으면 눈이 피로해지고 운전 기술이 최대치에 도달했습니다. Nextar 엔지니어들은 텍스트 공간보다 지도 영역을 우선시한 것 같습니다. 따라서 다음에 어떤 도로를 택해야 할지, 운전에 남은 시간과 같은 중요한 데이터는 결국 화면 상단과 하단에 작은 수평 막대로 찌그러져 컴퓨터의 평균 12포인트 글꼴보다 크지 않은 텍스트를 표시합니다. 화면. 장치를 앞 유리에 몇 피트 떨어진 곳에 장착한 후 다음 도로를 읽는 것은 시력 검사를 받는 것처럼 느껴집니다. 시속 70마일로 이동할 때 처리하고 싶은 것이 정확히 아닙니다.

Nextar의 이미지 제공

가볼만한 곳

Nextar에 미리 로드된 관심 지점을 사용하여 목적지를 찾는 것은 페이지의 절반이 찢어진 전화번호부에서 목적지를 찾으려는 것과 매우 비슷했습니다. 점심을 먹을 장소를 찾을 때, 우리는 Nextar의 가까운 레스토랑 목록에서 발견하지 못한 채 붐비는 대로에 있는 수십 개의 식당을 빠르게 지나갔습니다. 결국 우리는 실제로 사용을 포기하고 옛날 방식으로 자리를 잡았습니다. 결과가 비참한 이유는 무엇입니까? 사전 설치된 Navteq 데이터에는 160만 개의 관심 지점이 포함되어 있어 많은 것 같지만 실제로는 GPS 장치의 세계에서 그렇게 많이 쌓이지 않습니다. 예를 들어, Mio의 저예산 C220 장치에도 POI가 350만 개가 넘고 고급형 C520에는 600만 개가 넘습니다. 이에 비해 160만 명을 보유한 유닛이 목적지를 찾는 데 어려움을 겪는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

GPS 정확도

다른 일부 부서에서는 부족함에도 불구하고 I4-BC의 GPS 기능은 확실히 더 비싼 모델에서 접했던 기능과 동등했습니다. 우리의 수신기는 매번 1분 안에 문제를 해결했고, 창에 직접 있지 않을 때에도 잘 작동했으며, 우리 위치를 아주 정확하게 연결하는 것 같았습니다. 자동차의 디지털 속도계와 비교하여 측정했을 때 GPS의 속도 판독값은 지속적으로 정확하지 않았으며 예상 도착 시간도 정확했습니다.

다시 말?

텍스트 음성 변환 및 미디어 재생 기능을 대담하게 광고하는 장치의 경우 Nextar의 오디오 품질은 상당히 형편없게 들립니다. 이 장치가 읽어주는 지시 사항을 최대 볼륨으로 듣는 것은 마치 치즈 강판에 고막을 대고 움직이는 것과 같습니다. 스피커는 최고 볼륨에서 딱딱하고 과도하게 들리지만, 낮추면 대부분의 시끄러운 자동차 환경에서 듣기가 너무 어렵습니다. 우리는 단순히 이 기능을 끄고 싶었지만 화면에 방향이 너무 형편없이 인쇄되었기 때문에 그다지 선택 사항이 아니었습니다. 헤드폰 잭을 사용하면 자동차 스피커를 통해 오디오를 공급할 수 있지만 자동차 라디오 어딘가에 라인 입력이 없으면 그런 일도 발생하지 않습니다.

결론

사용의 용이성, 지독한 앞유리 마운트, 지독할 정도로 나쁜 오디오는 모두 이 시스템의 골치 아픈 부분이었습니다. 260달러의 경우 I4-BC는 비용 대비 많은 이점을 제공하는 것처럼 보이지만 모든 작은 기능이 확실히 필요한 경우가 아니면 Nextar가 추가 기능을 탑재하고 있으므로 동일한 가격으로 더 높은 품질의 GPS를 구입하는 것이 훨씬 나을 것입니다. 그들을.

장점:

• 적절한 가격
• 정확한 GPS
• 기능성 백업 카메라
• 넉넉한 액세서리 번들

단점:

• 거의 작동하지 않는 미디어 플레이어
• 저렴하고 과도하게 구동되는 내부 스피커
• 혼란스러운 인터페이스
• 조정이 어려운 마운트
• 복잡한 백업 카메라 설치

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