열광한 캘리포니아 샌디에이고 대학교(UCSD)의 연구자들이 최근에 중요한 정보에 접근할 수 있었다고 보고했습니다. 2013년형 Chevrolet Corvette의 시스템을 무선으로 연결했으며, 모든 신차에 장착된 진단 포트를 통해 이를 수행했습니다. 도로. 접근 권한을 얻은 후에는 저속에서 문자 메시지를 통해 브레이크를 활성화하고 차단할 수 있었습니다.
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이 위업은 어떻게 달성되었습니까? 1996년 이후 미국(그리고 2001년 이후 유럽)에서 판매된 모든 자동차에는 온보드(On Board)라는 장치가 사용됩니다. 일반적으로 운전자 근처 대시보드 아래에 있는 진단 세대 II(OBDII) 포트 옆문. 이 포트는 엔진, 변속기, 브레이크 또는 서스펜션에 할당된 차량의 센서 배열에 대한 관문입니다. 만약 당신이 엔진 점검 표시등이 켜진 적이 있나요? 자동차를 정비소에 가져오면 일반적으로 기술자가 가장 먼저 하는 일은 스캐닝 장치를 OBDII 포트에 연결하여 문제를 진단하는 것입니다.
이러한 스캐닝 도구의 무선 버전(OBDII 동글)은 널리 사용 가능하며 Bluetooth 연결을 사용하여 차량 데이터를 스마트폰으로 전송하는 경우가 많습니다. 차량의 신경계로 통하는 이 출입구는 UCSD 연구원들이 '베트'의 컴퓨터를 해킹하는 데 필요한 정확한 약점이었습니다. 왜냐하면 그들은 프랑스 회사인 Mobile Devices가 제조한 동글을 만지작거린 후에 몇 가지 보안을 발견했기 때문입니다. 약점.
“우리는 이러한 것 중 일부를 획득하고 리버스 엔지니어링했으며 그 과정에서 전체 기능을 가지고 있음을 발견했습니다. 보안 결함이 너무 많습니다.”라고 UCSD 교수이자 Corvette 실험의 리더인 Stefan Savage가 말했습니다. 그는 이 제품들이 “연결된 차량의 모든 것을 원격으로 제어할 수 있는 다양한 방법을 제공한다”고 설명했습니다. 더 나쁜 것은 연구원들이 말했다. 모바일 장치 동글이 연결된 거의 모든 OBDII 차량의 시스템을 장악할 수 있었으며 명백한 취약점은 전 세계의 제품에서 발견될 가능성이 높습니다. 지구.
그래도 좋은 소식이 있습니다. 모바일 장치 제품은 무선 보안 패치로 업데이트된 것으로 알려졌으며, 고맙게도 이 사건은 다시 보안 연구원들의 통제된 실험의 일부였습니다. 하지만 이전에도 그랬듯이, 현대 자동차 세계에서 또 다른 주요 보안 결함이 노출되었으며 이것이 마지막이 아닐 가능성이 높습니다.
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