탑 기어 프리젠터 제임스가 BBC에서 해고된 제레미 클락슨에 반응할 수 있습니다.
진실로 이것은 자신의 빵에 버터를 바르는 방법을 정확히 아는 한 남자의 말입니다. 그리고 우려를 덜어드리기 위해 예, May 씨가 농담을 하고 있다는 것을 알고 있습니다.
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“비극이에요. 작은 사건으로 쉽게 정리돼 큰 일이 돼서 미안하다"고 덧붙였다.
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매주 전 세계적으로 2억 5천만에서 5억 명의 시청자를 끌어들이는 이 프로그램에 남을 것인지 묻자 메이는 "많은 신중한 생각이 필요할 것"이라고 말했다.
메이가 아주 설득력 있게 지적했듯이, 탑기어 2002년 Clarkson, May, Hammond가 인수하기 전에도 존재했습니다. 그리고 그것들이 있든 없든 계속될 가능성이 높습니다. 그러나 세 사람이 쇼에 가져온 눈에 띄는 케미스트리가 쇼를 오늘날의 세계적인 거대 괴물로 만들었다는 사실은 부인할 수 없습니다.
저는 개인적으로 이 회사의 초창기를 보면서 현재의 경력에 영감을 받았습니다. 탑기어, 10년 이상 전입니다. 클락슨이 떠나는 것을 보니 슬프다. 즉, 나는 BBC가 취한 조치를 이해합니다. 메이가 말했듯이, “그들의 손은 묶여 있었습니다.”
저처럼 얽힌 신경을 달래고 가장 위대한 경험을 다시 경험하고 싶으시다면 탑기어 이 소란스러운 시기에 제가 작성한 목록을 확인해 보시기 바랍니다. 베스트 10 탑기어 에피소드.
모든 일이 진정되는 동안 제가 드린 대로 하시고 Clarkson이 미국으로 이주하여 제대로 된 미국 자동차 쇼에 참석하도록 격려해 주십시오. 결국 우리 미국인들은 자동차 기반 생활 방식을 대중화했습니다. 따라서 우리가 지구상에서 지배적인 자동차 프로그램을 보유해야 하는 것은 당연한 일입니다.
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