자율주행 자동차 기술은 법의학 과학자들이 살인 피해자를 찾는 데 도움이 될 것입니다

레이저 빛을 반사시켜 작동하는 레이더 방식의 감지 시스템인 Lidar는 자율주행차와 가장 흔히 연관되는. 그러나 병적이긴 하지만 또 다른 유용한 응용 프로그램이 있을 수 있습니다. 표시되지 않은 무덤에 묻힌 시체를 찾는 데 도움이 됩니다.

의 에피소드에서 튀어나온 것 같은 소리 CSI? 사실, 이는 테네시주 오크리지 국립연구소에서 나온 새로운 연구 결과입니다. LiDAR를 법의학 도구로 사용하여 실종된 살인 피해자를 찾는 방법을 조사합니다. 심지어 항공기에서도 가능합니다.

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“실종자 수사는 시간에 민감한 기술적 과제뿐만 아니라 사회적으로 심각한 과제를 안겨줍니다.” 케이티 코코란 박사, 프로젝트 연구원 중 한 명은 Digital Trends에 말했습니다. “전 세계에서 행방불명된 수백만 명의 실종자 중 일부는 사망하여 표시가 없는 무덤에 묻힌 것으로 생각됩니다. 예를 들어, 묘지가 풀이나 나뭇잎으로 덮이는 자연적인 과정으로 인해 묘지는 눈에 띄지 않을 수 있습니다. 아니면 가해자가 시체를 숨기려고 의도적으로 사이트를 가렸을 수도 있습니다. 어느 경우든, 묘지가 눈에 띄지 않는 시간이 길어질수록 찾기가 더 어려워집니다.”

Oak Ridge 연구원의 실험에서 그들은 LiDAR를 사용하여 다양한 크기의 인간 무덤 3개가 포함된 지역을 스캔했습니다. 연구를 위해 시신을 기증한 개인의 매장된 시체), 제어 구덩이 하나와 주변이 방해받지 않는 상태 지면. 그런 다음 각 스캔에서 수집된 데이터를 기반으로 표면 고도 변화 속도를 비교했습니다. 이 일은 매장 후 하루, 매장 후 4개월, 그리고 21개월 후에 이루어졌습니다.

그들이 발견한 것은 무덤이 만들어진 직후, 느슨해진 토양의 형태를 취할 때 가장 뚜렷한 표면 고도 변화가 관찰된다는 것입니다. 그러나 이러한 변화는 신체가 분해되고 토양이 침전되는 기간 동안 표면의 고도가 낮아지면서 지속됩니다. 사람의 눈으로는 눈에 띄지 않을 수도 있지만, 변화하는 지면 고도는 법의학 담당자가 추가 조사할 수 있는 사이트를 좁히는 데 도움이 될 수 있습니다.

“우리의 접근 방식은 보행자 조사, 토양 조사 및 샘플링과 같은 다른 확립된 방법을 포함할 수 있는 무덤 발견 프로세스를 강화하기 위한 것입니다. 지상 침투 레이더 (GPR)”라고 Corcoran은 계속 말했습니다. "Lidar는 무덤 탐지에 일반적으로 사용되지만 해석하기 어려운 방법인 GPR보다 시각적 결과가 더 직관적이라는 점에서 유리합니다."

작업을 설명하는 논문은 다음과 같습니다. 최근 Forensic Science International 저널에 게재됨.

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