귀하의 EV는 실제로 석탄으로 구동됩니까?

전기 자동차를 운전하거나 구입에 대해 이야기하고 있다면 사람들이 다음과 같이 말하는 것을 들었을 가능성이 높습니다. “그 EV는 그다지 친환경적이지 않습니다. 그들은 모두 석탄을 태워 생산된 전기로 움직입니다!”

전력의 96%가 석탄 화력 발전소에서 나오는 웨스트 버지니아에서 충전을 한다면 이는 사실입니다. 와이오밍, 켄터키, 미주리 역시 전력의 75% 이상을 석탄에서 얻습니다. 9개 주 추가대부분 국토 중앙에 밀집되어 있는, 는 석탄을 태워 전력의 50% 이상을 얻습니다.

에 따르면 워싱턴 포스트2017년 미국에서는 400개의 석탄 화력 발전소가 여전히 활발하게 활동 중이었고, 2018년에는 미국 전체 전력 생산량의 약 27%를 담당했습니다. 그러나 그 숫자는 빠르게 떨어지는. 석탄은 1997년 미국 전체 전력의 52.8%를 공급했으나 2014년에는 39%로 줄었고 계속 감소하고 있습니다. 전기의 공급원으로서, 석탄이 빨리 사라지고 있어요.

석탄의 자리를 차지하고 있는 것은 무엇입니까?

전기에 대한 국민의 갈증은 줄어들지 않았고, EV 충전은 수요의 극히 일부일 뿐입니다. 그러나 지난 몇 년 동안, 천연 가스 석탄발전과 원자력발전보다 전력발전이 급증했다. 천연가스는 미국에서 저렴하고 풍부하지만 화석 연료이자 온실가스 배출원으로서 여전히 문제가 있습니다. 천연가스는 기본 소스 19개 주에서 전력 생산이 집중되어 있으며 캘리포니아만 연안, 버지니아에서 동부 해안을 거쳐 매사추세츠까지 집중되어 있습니다. 모두 합쳐서, 미국 내 약 1,800개의 천연가스 발전소는 2017년에 전력의 34%를 생산했습니다.

석유는 또한 북동부 지역에서 여전히 중요한 전력 생산 연료로 남아 있으며, 전국에 1,000개 이상의 발전소가 흩어져 있습니다. 하와이는 석유를 가장 많이 사용하는 국가로, 전력의 60% 이상이 석유 화력발전소에서 생산됩니다.

원자력 발전은 기후 변화에 따른 배출을 발생시키지 않는다는 이점이 있지만 잘 알려진 일련의 문제가 함께 제공됩니다.

독특한 도전. 미국에는 약 60개의 활성 원자력 발전소가 있으며 주로 일리노이주, 캐롤라이나주, 대서양 중부 지역의 미시시피 강 동쪽에 밀집되어 있습니다. 원자력 발전소는 우리 전력의 약 20%를 공급합니다.

다음과 같은 친환경 솔루션 수력발전 태평양 북서부에 집중되어 있으며, 이곳에서 수력발전은 워싱턴, 오리건, 아이다호에 전력의 절반 이상을 제공합니다. 버몬트는 또한 물의 움직임을 통해 전력의 절반 이상을 생산합니다. 전국에는 다양한 규모의 약 1,400개의 수력 발전소가 전체 사용량의 약 7%를 생산하고 있습니다.

풍력 발전은 급속도로 성장하고 있으며, 최대 약 1,000개의 개별 설비가 국가 전력의 약 7%를 공급하고 있습니다. 큰 성장 영역 풍력 발전을 위한 전력은 텍사스 북쪽에서 아이오와와 미네소타까지 이어지는 밴드에서 발견됩니다. 아이오와, 사우스다코타, 캔자스, 오클라호마는 전력의 25% 이상을 풍력에서 생산하고 있습니다.

태양광 발전도 빠르게 성장하는, 예상대로 서쪽에 있습니다. 캘리포니아가 선두를 달리고 있지만 전체 생산량은 주 전체 발전량의 10%, 네바다 주에서 6%로 여전히 적습니다. 버몬트는 또한 4%를 차지하는 태양에너지 선두 주입니다. 그러나 전체적으로 태양광 발전은 2018년 미국에서 생산된 전력의 약 2%를 차지한 반면, 새로운 발전 용량의 약 39%는 태양광에서 나왔습니다. 태양에너지 시장은 빠르게 성장.

귀하의 EV에는 어떤 의미가 있나요?

EV를 충전하기 위해 전기가 어디서 나오는지 걱정했다면 이는 책임감 있는 생각입니다. EV와 조명을 켤 때마다 전기가 어떻게 만들어지는지는 중요합니다. 그러나 중요한 점은 EV와 전체 기술 인프라에 전력을 공급하는 연료가 거주 지역에 따라 크게 다르다는 것입니다.

서해안에 거주하는 경우 EV는 석탄으로 구동되지 않습니다. 웨스트 버지니아에 산다면 일리가 있습니다. 다른 장소는 그 사이 어딘가에 있습니다. 통계 아무도 놀라지 않을 것입니다. 캘리포니아는 숫자와 시장 점유율 모두에서 가장 큰 EV 소비자입니다. 캘리포니아 주민들은 2017년 94,873대에서 2018년 153,442대의 EV를 구입했습니다. 2위인 뉴욕 주는 2018년에 15,752대, 2017년에는 10,090대의 자동차를 판매하여 그 숫자의 10분의 1에 불과했습니다. 다른 주요 EV 주에는 워싱턴, 플로리다, 텍사스, 뉴저지, 매사추세츠가 있습니다.

캘리포니아의 혼합 에너지는 천연가스 49%, 수력발전 15%, 태양광 및 원자력 각각 10%, 풍력 7%, 기타 모든 자원에서 10%입니다. 뉴욕은 또한 천연가스 42%, 원자력 31%, 수력 20%, 기타 5%, 석탄 1%로 가스 비중이 높습니다. 7개의 주요 EV 주 중에서 5위인 텍사스만이 27%로 석탄으로부터 상당한 양의 전력을 얻습니다.

친환경 에너지를 사용하고 있는지 확인하고 싶다면 엄지손가락을 저울 위에 올리세요. 적어도 어느 정도는요. 이제 많은 전력 공급업체에서는 개인 고객이 최소한 일부 전력 수요에 대해 재생 에너지원을 선택할 수 있도록 허용하고 있습니다. 이것이 전력 회사가 풍력 발전기에서 집까지 별도의 전선을 연결한다는 의미는 아니라는 점을 기억하십시오.

일단 생성되면 석탄 연소 킬로와트시와 태양열 킬로와트시를 구분할 수 없습니다. 재생 가능 에너지를 선택하면 전력 회사에 친환경 전력 공급업체로부터 얼마를 구매해야 하는지 알려주고 모든 것이 혼합됩니다.

보다 직접적으로 정보를 얻고 싶다면 다음과 같은 회사를 이용하세요. 테슬라 다른 사람들은 태양 전지판을 설치할 것입니다. 너의 집. 대부분의 경우 이는 지역 전력망에 연결되어 낮 동안 전력을 공급하고 밤에는 전력망 전력을 사용합니다. 다시 한번 말하지만, 전기는 한번 생성되면 모두 똑같습니다. 그러나 "자신의" 전기를 자신이 사용할 수 있도록 보관하고 싶다면 배터리 저장 시스템을 구입할 수도 있습니다. 그만큼 미국 부서 에너지의 더 많은 정보가 있습니다.

알아야 할 중요한 점은 미국이 석탄 사용을 중단하지 않았다는 이유만으로 EV를 친환경 선택으로 무시하는 것은 옳지 않다는 것입니다. 에너지 사용에 아무런 결과가 없다고 믿는 것도 옳지 않습니다. 숙제를 하면 개인 에너지 발자국을 개선할 수 있는 최선의 방법을 알아낼 수 있습니다.

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