수년간의 대화 끝에 General Motors는 마침내 대량 생산에 대해 진지하게 생각하고 있습니다. 전기차. 미국 최대 자동차 제조업체는 전기 자동차 생산을 위해 디트로이트-햄트램크 공장을 개조하는 데 22억 달러를 지출할 예정입니다. 이는 GM 최초의 전기 자동차 전용 공장이 될 것이며, 자동차는 2021년 조립 라인에서 생산되기 시작할 예정입니다.
GM은 현재 미국 라인업에 단 하나의 순수 전기 모델만 보유하고 있습니다. 쉐보레 볼트EV. 그 차는 가솔린 모델도 만드는 공장에서 만들어졌습니다. GM은 출시 계획을 밝혔다. 20개의 순수 전기 모델 전 세계적으로 2023. 이들 자동차가 모두 미국에서 판매되는 것은 아니지만, 계획에 따르면 GM은 여전히 제조 인프라를 대규모로 확장해야 합니다. Detroit-Hamtramck 공장에 대한 투자는 GM이 실제로 그 계획을 따르고 있다는 첫 번째 징후입니다.
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GM 보도 자료에 따르면 개조된 공장에서 출시될 첫 번째 차량은 전기 픽업트럭이 될 것이라고 합니다. GM CEO 메리 바라 전기트럭 확인했어요 2019년에는 이에 대해 알려진 바가 거의 없습니다. 최근 보고서에 따르면 트럭이 멋진 것 브랜드 이름이지만 GM은 아무것도 확인하지 않았습니다. 픽업트럭 다음으로는 GM이 최근 공개한 크루즈 오리진(Cruise Origin)이 나올 예정이다. 자율주행차. GM에 따르면 이 공장은 궁극적으로 "다양한 순수 전기 트럭과 SUV"를 생산할 것이라고 합니다.
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이는 Detroit-Hamtramck의 현재 생산량과 큰 대조를 이룰 것입니다. 이 공장에서는 현재 GM이 단종할 계획인 두 대의 부진한 세단인 쉐보레 임팔라와 캐딜락 CT6를 생산하고 있습니다. Chevy Volt 플러그인 하이브리드도 2019년 단종될 때까지 Detroit-Hamtramck에서 제작되었습니다. GM은 생산량에 대해서는 언급하지 않았지만, 공장이 전기차로 완전히 전환되면 직원 수가 900명에서 2,200명으로 늘어날 것이라고 밝혔습니다. 이는 전기 자동차가 내연 기관보다 제작이 덜 복잡하기 때문에 일자리를 없앤다는 일반적인 가정과 모순됩니다. 모델.
GM은 전기차 생산을 위해 공장의 도장공장, 차체공장, 일반 조립구역을 개조할 것이라고 밝혔다. 배터리는 LG화학과 합작법인을 통해 공급된다. 한국 회사는 GM의 현재 미시간주 브라운스타운 배터리 공장을 보완할 오하이오주 로드스타운 배터리 공장에 23억 달러를 투자하고 있습니다.
자동차 제조업체가 더 많은 전기 자동차를 판매하려면 더 많은 수의 전기 자동차를 생산해야 합니다. 테슬라는 천천히 확장 생산 능력은 부족하지만 그 과정에서 상당한 성장통을 겪었습니다. 2019년에는 폭스바겐 독일 공장을 완전히 전기차 생산으로 전환할 계획을 확인했습니다. VW에 따르면 2021년까지 이 공장에서는 연간 33만 대의 전기 자동차를 생산하게 될 것입니다. 2022년에 VW는 전기 자동차 생산을 시작할 계획입니다. 미국에서. 또한. 포드가 공개한 머스탱 마하-E 2019년 11월 전기 SUV 출시 예정 자체 전기 트럭하지만 전기차 전용 공장에 대한 계획은 논의되지 않았습니다.
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