Tesla는 배터리를 위한 새로운 에너지 저장 기술 개발을 발표했습니다. 화요일 배터리 데이 행사이는 생산 비용을 절반 이상 줄이고, 더 많은 에너지를 저장하며, 보다 저렴한 전기 자동차로 이어질 수 있습니다.
전반적으로 새로운 배터리는 차량 주행 거리를 최대 54%까지 늘릴 것이라고 회사는 말했습니다.
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Tesla CEO Elon Musk는 혁신을 통해 Tesla가 향후 3년 내에 25,000달러의 비용이 드는 승용차를 만들 수 있을 것이라고 말했습니다.
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머스크는 “이것은 회사 초창기부터 항상 우리의 꿈이었습니다.
머스크는 에너지 셀이 "진정으로 혁명적"이라고 선전하며 지속 가능한 에너지를 더욱 효율적이고 널리 보급하려는 Tesla의 목표를 추진할 것이라고 덧붙였습니다.
머스크는 연례 총회에서 주주들에게 "테슬라의 근본적인 이익은 우리가 지속 가능한 에너지를 몇 년 동안 가속화했는지가 될 것"이라고 말했습니다. "이것이 제가 Tesla에 대해 생각하는 방식이며 우리가 진행 상황을 평가하는 방법입니다."
배터리 데이 행사에서 Tesla는 새 셀이 50% 더 많은 에너지를 저장할 것이라고 주장했습니다. Tesla는 더 큰 크기에도 불구하고 셀이 내부에 널빤지 모양의 "테이블이 없는" 디자인을 갖추고 있기 때문에 새 배터리가 재충전 시간이 길지 않을 것이라고 주장합니다.
전기차 회사는 새로운 배터리 셀이 킬로와트시당 생산 비용을 절반으로 줄일 것이라고 말했다. 새로운 배터리는 원시 실리콘을 사용하여 설계될 것이며 머스크는 이를 통해 비용을 대폭 절감하고 Tesla 차량의 주행 거리를 늘릴 수 있다고 말했습니다. 새로운 음극 생산 공정은 또한 폐수의 필요성을 제거할 것입니다.
머스크는 새로운 공장이 현장에 필요한 원자재를 정제할 것이라고 말했다.
새로운 배터리는 미래 Tesla 차량의 구조에 내장될 예정입니다. 머스크는 새로운 디자인을 통해 Tesla가 자동차와 트럭에 더 많은 배터리를 장착할 수 있게 될 것이라고 주장했습니다.
머스크는 파일럿 공장에서 새 배터리 생산이 이미 시작됐으며 약 1년 안에 에너지 생산 목표를 달성할 것이라고 말했다. Tesla는 생산량을 최대 7배까지 확장할 수 있는 새롭고 보다 효율적인 공장 라인도 개발 중이라고 주장했습니다.
머스크는 “테슬라는 지구상 어느 회사보다 제조 부문에서 최고가 되는 것을 목표로 하고 있다”고 말했다.
머스크는 테슬라가 2022년까지 다른 회사로부터 에너지를 구매하는 것 외에도 100기가와트시 내부 셀 생산을 개발하는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 테슬라는 2030년까지 생산량을 3테라와트시 수준으로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다.
머스크는 “미래에 정말 좋은 징조”라고 말했다.
에 관한 소문 Tesla, 저가형, 수명이 긴 배터리 개발 올해 초부터 소용돌이치고 있다. 같은 행사에서 회사도 공개했다. 새로운 모델 S 격자 무늬 자동차 화요일에는 2초 이내에 0에서 60mph까지 달릴 수 있고 주행 거리는 520마일 이상입니다.
Tesla 웹사이트에 140,000달러에 등록된 이 차량은 현재 주문 가능하며 2021년 말까지 배송될 예정입니다.
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