2016년 페라리 전 사장 세르히오 마르치오네는 SUV 부문 진출 가능성에 대한 질문에 “나를 먼저 쏴야 할 것”이라고 답한 것으로 유명하다. 시대는 변하고 시장은 진화하며 이탈리아 슈퍼카 제조업체는 자사의 첫 번째 하이라이딩 모델을 바쁘게 개발하고 있음을 확인했습니다. 시중의 다른 오프로더와는 다른 모습을 보이고 있습니다.
실수하지 마세요. 페라리 로고를 단 SUV에 대한 아이디어는 회사 본사 내부에서도 논란의 여지가 있지만, SUV를 만드는 것은 수익을 늘리고 새로운 구매자를 확보할 수 있는 확실한 방법입니다. 포르쉐, 벤틀리, 람보르기니, 그리고 롤스 로이스 이미 경기장에 있고 애스턴 마틴이 뛰어들 것이다 2019년 말까지. 페라리의 모델은 이르면 2022년에 출시될 예정이므로 회사는 파티에 늦게 참석할 것입니다. 이 접근 방식에는 장단점이 있습니다. 자사 모델을 돋보이게 하려면 더욱 열심히 노력해야 하지만 경쟁사로부터 귀중한 교훈을 배울 수 있는 이상적인 위치에 있습니다.
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페라리 SUV는 아직 이름이 정해지지 않았지만 내부적으로는 이탈리아어로 순종이라는 뜻의 프로산게(Purosangue)로 불린다. 이는 프로젝트에 대한 많은 것을 말해줍니다. 페라리여야 합니다. 모아브 친화적인 것을 기대하지 마세요. 지프 랭글러-오프로더와 싸우는 중. 어느 정도 오프로드 성능을 갖추겠지만 육로 착륙을 염두에 두고 개발되지는 않습니다. 그리고 우리는 그것이 기존 자동차의 이름을 바꾼 변형이 아니라 처음부터 페라리라는 것을 이미 알고 있습니다.
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영국 잡지 오토카 Purosangue가 SUV 부문에서는 드문 프론트-미드 엔진 차량을 지원하기 위해 개발된 모듈식 플랫폼을 탑재할 것이라는 사실을 알게 되었습니다. 이는 낮은 높이의 스포츠카와 더 일반적으로 연관되는 레이아웃이므로 높이가 높은 페라리는 상대적으로 높은 지상고가 제안하는 것보다 더 잘 핸들링해야 합니다. 가끔 선로를 달리고 싶어하는 운전자들이 크게 감사할 일부를 포함하여 완전한 전자 운전 보조 장치도 기대됩니다.
페라리 최고 기술 책임자(CTO) 마이클 라이터스는 이 모델이 시장의 다른 어떤 모델과도 닮지 않을 것이라고 강조했습니다. “저는 이 차와 기술적인 컨셉에 대해 확신을 갖고 있습니다. SUV 고객들을 설득할 수 있는, 한편으로는 진짜 SUV이기도 한 컨셉과 패키지를 찾은 것 같아요 구매하고 싶지만, 다른 한편으로는 기존 SUV와는 컨셉차이가 크다”고 말했다. 자동차. Purosangue가 어떤 모습일지, 그리고 그것이 2도어인지 4도어인지는 아직 미지수입니다.
기술 사양도 제공되지 않으며 아직 확정되지 않았을 가능성이 높습니다. 페라리는 선택할 수 있는 8기통 및 12기통 엔진이라는 인상적인 안정적인 엔진을 보유하고 있으며, 아직 공개되지 않은 V6 엔진을 기반으로 구축된 플러그인 하이브리드 파워트레인에 대한 확인되지 않은 소문도 있습니다. 자동 변속기와 마찬가지로 4륜 구동이 표준으로 제공됩니다.
Purosangue는 페라리 최초의 4인승은 아니지만, 회사가 출시한 가장 가족 중심적인 모델이 될 것입니다. 소유자는 미시간 북부에 거주하더라도 일년 내내 매일 운전할 수 있습니다. 따라서 편안하고 사용자 친화적이어야 합니다. 엔지니어들은 첫 번째 상자를 선택하기 위해 전자 마법(예: 전자 조정 가능한 서스펜션)에 의존하고 있으며, 두 번째 상자를 확인하기 위해 엄청난 양의 기술을 객실에 포장하고 있습니다. SUV에는 헤드업 디스플레이, 최첨단 인포테인먼트 시스템 등 구매자가 현대 럭셔리 자동차에서 기대하는 모든 기능이 탑재됩니다.
페라리의 첫 번째 SUV는 2022년경에 공개될 예정입니다. 즉, 2023년 모델 연도까지 미국에 출시되지 않을 수 있으며 가격은 약 350,000달러에서 시작됩니다. 회사는 규모를 추구하면서 독점성을 유지하기를 원합니다. 추가 세부 사항과 모델을 미리 볼 수 있는 컨셉카가 2020년에 공개될 예정입니다.
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