어떤 사람들은 럭셔리하게 이동하는 자동차를 좋아하고, 다른 사람들은 얼굴에 펀치를 날리는 것과 같은 자동차를 선호합니다.
를보세요 동커보르트 D8 GTO. 거칠고 건장한 선을 살펴보고 머리 속에서 이름이 덜거덕거리고 윙윙거리는 소리를 들어보세요. 이것은 자동차가 아닙니다. 둔기 외상이에요.
이러한 유형의 교통수단 팬이라면 D8 GTO가 상징적인 차량을 떠올리게 할 것입니다. 케이터햄 세븐 또는 그 이전에 나온 Lotus Seven. 각 차량 내부에는 편안함, 세련미 또는 실용성이 거의 없지만 네덜란드 GTO는 이를 다음 단계로 끌어 올렸습니다.
길쭉하고 통풍이 잘되는 후드 아래에는 2.5리터 터보 4의 수정된 버전이 있습니다. 아우디 RS3 그리고 TT RS. 380마력을 뒷바퀴를 통해 되돌려 보내 슈팅 브레이크 실루엣이 단 2.8초 만에 0에서 60mph까지 로켓처럼 튀어오르도록 합니다.
네, 빠릅니다. 하지만 직선만이 아닙니다. Donkervoort는 Bilster Berg Edition이라는 D8 GTO의 특별 버전을 발표했습니다.
빌스터 버그 독일 드리부르크(Driburg)의 고속 서킷으로, Donkervoort가 우연히 생산 차량 랩 기록을 보유하고 있습니다.
레이싱 클러치 외에 한정판 슈퍼카에는 파워트레인에 대한 주요 업그레이드가 없습니다. 결국, 드래그 레이스에서는 이미 McLaren P1과 비교할 수 있습니다.
그러나 서스펜션과 섀시는 하드코어 트랙 성능을 위해 조정되었습니다. 세미슬릭 한국타이어를 장착했으며, 탄소섬유 시트를 사용해 차량의 무게를 약 22파운드 가벼워졌습니다. 또한 대시보드 데이터 로거와 GPS도 갖추고 있습니다.
Bilster Berg Edition은 두툼한 프로필, 위협적인 프런트 엔드, 패브릭으로 감싼 슈팅 브레이크 캐부스 등 하드코어 기어헤드만이 좋아할 수 있는 스타일을 갖추고 있습니다.
최소한으로 말하면 차의 가장자리가 약간 거칠습니다. 우리는 실제로 바이퍼 스타일의 거대한 측면 배기구를 좋아할 것입니다(반바지를 입지 마세요). 하지만 칙칙해 보이는 대시보드와 내부 품질은 다소 의심스럽습니다.
하지만 시속 수십억 마일의 속도로 머리핀 모퉁이에서 비명을 지르고 있다면 아마도 처진 가죽에는 신경 쓰지 않을 것입니다.
특별 GTO의 단 14개만이 무려 194,000유로(229,000달러)에 생산될 예정입니다. 이것은 확실히 다른 것과는 다른 승차감이지만 Caterham Seven 620R이 72,900달러에 비슷한 성능을 제공한다는 점을 고려하면 그만한 가치가 있다고 생각하십니까?
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