신차에 탑재된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 충돌 수리 비용을 배가시킬 수 있다고 합니다. AAA 연구. 사소한 사고로 인해 손상된 카메라, 레이더, 초음파 센서 및 기타 장비를 교체하는 데는 놀랄 만큼 많은 비용이 소요될 수 있습니다. 수리 후에도 손상된 시스템에는 교정이 필요합니다.
AAA 연구에 따르면 저속 전방 충돌 후 운전자 보조 기술이 장착된 차량을 수리하는 경우 또는 후방 충돌로 인해 최대 $5,300의 비용이 발생할 수 있으며, 이는 충돌이 없는 동급 차량의 비용보다 두 배 이상 높습니다. ADAS.
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앞유리에 약간의 긁힘이나 흠집이 있어도 괜찮을 수 있지만 광학적 선명도가 필요한 안전 시스템은 이러한 결함으로 인해 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 유리 뒤에 카메라를 사용하는 ADAS가 장착된 자동차의 앞유리 교체 비용은 기술이 없는 차량의 앞유리보다 3배나 비쌉니다.
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AAA의 자동차 엔지니어링 및 수리 담당 전무이사인 John Nielsen은 "첨단 안전 시스템은 오늘날 훨씬 더 일반적이며 기본 모델에서도 많은 표준 장비로 제공됩니다."라고 말했습니다. “운전자가 차량에 어떤 기술이 탑재되어 있는지, 차량이 어떻게 작동하는지, 문제가 발생할 경우 수리 비용이 얼마나 되는지 이해하는 것이 중요합니다.”
AAA는 일반적인 안전 시스템에 대한 ADAS 수리 비용 범위를 결정했습니다. 비용은 차량 제조사와 모델, 센서 유형과 위치, 수리 시설에 따라 달라질 수 있습니다. 아래 비용은 일반 차체 수리 비용에 추가됩니다.
- 자동 비상 제동을 위한 전방 레이더 및 적응형 크루즈 컨트롤: $900 ~ $1,300
- 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고를 위한 후방 레이더: $850 ~ $2,050
- 자동 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 및 차선 이탈 경고를 위한 전방 카메라: $850 ~ $1,900
- 360도 보기를 위한 전면, 측면 또는 후면 카메라: $500 ~ $1,100 (각)
- 주차 지원을 위한 전방 또는 후방 초음파: $500 ~ $1,300
자동차 보험은 항상 전자 시스템 전체를 보장하지 않을 수도 있습니다. AAA는 운전자가 차량 ADAS 시스템의 작동 방식을 배울 뿐만 아니라 보험 정책이 충분한 보호를 제공하는지 확인할 것을 제안합니다. 예를 들어, 일반적인 운전 경로로 인해 앞 유리가 자주 부딪히는 경우 높은 공제액 보장으로 인한 초기 비용 절감을 포기하는 것이 좋습니다.
바라건대, 귀하는 차량 충돌에 연루되지 않을 것이지만 AAA가 지적한 것처럼 ADAS 시스템은 우편함에 후진하거나 물건에 부딪히는 등의 사소한 충격에도 수리 또는 교체가 필요합니다. 차고.
AAA의 ADAS 연구는 세 가지 범주의 올해 최고 판매 모델의 수리 비용을 기반으로 하며, 각 경우에는 사용 가능한 모든 ADAS 기술이 탑재되어 있습니다.
소형 SUV: 2018 닛산 로그
중형 세단: 2018 토요타 캠리
풀사이즈 픽업 트럭: 2018 포드 F-150
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