제너럴 모터스(GM)가 울트라 크루즈(Ultra Cruise)라는 자사의 가장 진보된 운전자 보조 시스템을 공개했습니다.
새로운 기술은 기존 Super Cruise 운전자 지원 시스템과 함께 존재하며 Super 버전은 그대로 유지됩니다. 이번 주에 미국의 거대 자동차 회사는 자사의 주류 차량에 사용할 수 있으며 Ultra는 프리미엄 모터용으로 예약되어 있다고 밝혔습니다.
추천 동영상
GM은 울트라 크루즈(Ultra Cruise)를 “완전히 새로운 첨단 운전자 지원 기술이자 제로 충돌, 제로 배출, 교통혼잡도 전혀 없습니다.”라고 덧붙였습니다. 운전자는 “도시 거리, 구획 거리, 포장된 시골 도로를 포함한 거의 모든 도로를 횡단할 수 있을 것입니다.”라고 덧붙였습니다. 고속도로.”
관련된
- 대규모 자동차 여행에서 Ford가 차세대 운전자 지원 기술을 테스트하는 모습을 지켜보세요.
- GM 차량 공유 서비스 메이븐(Maven)의 길은 이제 끝났다
- GM, 자율주행차에 운전대 없애달라 요청
디트로이트에 본사를 둔 자동차 제조업체는 새로운 시스템이 궁극적으로 "미국과 캐나다의 모든 포장 도로에서 모든 운전 시나리오의 95%에서" 핸즈프리 운전을 허용할 것이라고 말했습니다.
GM 임원 더그 팍스 말했다 울트라크루즈는 현재 고속도로 주행으로 제한되어 있는 슈퍼크루즈를 대폭 개선한 '도어투도어 핸즈프리 운전 체험'을 제공할 예정이다.
캐딜락에 오다
2023년 캐딜락 차량으로 출시되는 울트라 크루즈는 카메라, 레이더, LiDAR의 조합을 활용합니다. 200만 마일 이상의 도로에 적합하며, 그 수치는 340만 마일로 증가합니다. 시간.
자동차 제조업체에 따르면 Ultra Cruise는 다음을 수행합니다.
- 완전히 새로운 동적 디스플레이를 통해 사용자에게 시스템 사용 경험을 기반으로 한 정보를 제공합니다.
- 영구 교통 통제 장치에 반응
- 내부 탐색 경로를 따르세요
- 전진을 유지하다; 속도 제한을 따르세요
- 자동 및 주문형 차선 변경 지원
- 좌회전 및 우회전 지원
- 가까운 물체 회피 지원
- 주거용 진입로 주차 지원
자동차 제조사 — 테슬라, 포드, 아우디, BMW 등은 최근 몇 년간 운전 스트레스를 해소하고 안전성을 향상시키도록 설계된 첨단 운전자 지원 시스템을 만드는 데 막대한 투자를 해왔습니다. 기술이 차량을 완전히 자율적으로 만드는 데는 부족하지만 GM의 최근 노력에서 알 수 있듯이 기능은 항상 개선되고 있습니다.
Parks는 “프리미엄 제품을 위한 Ultra Cruise와 저가 제품을 위한 Super Cruise의 결합을 통해 가격대와 세그먼트에 걸쳐 운전자 지원 기술을 제공할 수 있게 될 것입니다.”라고 덧붙였습니다. Ultra Cruise를 차량에 추가하기 위해 구매자가 얼마를 지불해야 하는지에 대해서는 아직 알려지지 않았지만, 아는 대로 업데이트하도록 하겠습니다.
편집자의 추천
- 크루즈의 로봇택시, 애리조나와 텍사스로 향하다
- GM 크루즈, 샌프란시스코에서 완전 자율주행차 테스트 승인
- 우리가 가는 곳에는 운전대가 필요하지 않다고 GM 크루즈는 믿습니다.
- GM 크루즈 자율주행차 사업부, 휴먼메이드와 직무교육 협력
- GM 자율주행차 사업, 로보택시 서비스 출시 지연으로 차질
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속 확인할 수 있도록 도와줍니다.