눈부신 무대 조명 아래 어느 방향으로든 시선을 던져보세요. 로스앤젤레스 오토쇼 그리고 당신의 눈은 이 세계가 제공하는 모든 주요 자동차 제조업체의 최신 및 최고의 제품에 도달하게 될 것입니다. LA오토쇼는 디트로이트오토쇼가 미국 빅3 자동차 제조사와 가까웠음에도 불구하고 미국 시장에 신차를 공개하는 최고의 행사로 자리 잡았다. 하지만 LA 쇼는 당연히 캘리포니아주 로스앤젤레스에서도 열립니다. LA는 자동차 판매가 가장 큰 도시이자 자동차 판매가 가장 많은 주이자 자동차 판매가 두 번째로 큰 국가입니다. 그리고 로스앤젤레스는 새 차에서 원하는 것이 무엇인지에 대해 특별한 취향을 가지고 있습니다.
LA는 스모그로 뒤덮였던 적이 있었습니다. 내 말은, 여전히 그렇습니다만, 70년대 대기 오염이 얼마나 심했는지에 비하면 지금 이곳의 공기는 처녀 눈처럼 깨끗할 수도 있습니다. 로스앤젤레스 사람들은 공기가 얼마나 나쁜지 결코 극복하지 못했고 대규모 포옹을 통해 모든 종류의 생태학적 원인을 포용했습니다. 우리는 2년마다 차량의 배기가스 배출 장치를 점검해야 하고, 대체 연료 차량의 카풀 차선 이용을 허용하고, 전기 자동차 구매에 대한 세금 공제를 통과시켰습니다.
환경을 사랑하는 이러한 환경 속에서 2019년 오토쇼는 9개 이상의 자동차 제조사가 폭스바겐(Volkswagen)의 트리피(trippy)부터 새로운 전기 자동차를 선보이기 위해 사용되었습니다. 스페이스 비전 컨셉 헤드라이닝까지 포드 머스탱 마하-E. 내 10년 간의 자동차 경험에서 이는 확실히 기록적인 숫자인 것 같습니다. 우리는 향후 18개월 동안 자동차의 전기화 활동이 활발하게 이루어질 것이라는 것을 이미 알고 있었습니다. 2019 LA 오토쇼는 이러한 대대적인 변화가 얼마나 빨리 일어나고 있는지, 그리고 이러한 자동차 중 많은 수가 얼마나 뛰어난 성능을 발휘할 것인지를 생생하게 묘사합니다. BE.
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현대 전기 자동차는 뒷마당 맥주에서 경험이 전혀 없는 단일 주요 플레이어로 변했습니다(더 좋든 나쁘든) 자동차 산업에서 현재까지 모든 주요 자동차 브랜드가 2020년에 전기 세단이나 SUV를 출시할 예정입니다. 컨벤션 센터 바닥에는 취향에 관계없이 모든 모양과 크기의 EV가 가득합니다. 보행자 또는 슈퍼카 전용. 주위를 둘러보면, 우수하고 저렴한 전기 운송 수단에 대한 우리의 요구에 대해 자동차 제조사들이 소비자들로부터 큰 소리를 지르고 이를 가는 소리를 들었다는 느낌을 지울 수 없습니다.
지난번 경제 상황이 좋았던 시절, 자동차 제조사들이 허머스(Hummers)와 포드 랩터(Ford Raptors)를 출시했다는 사실을 기억하면 이는 사실 놀라운 일입니다. 2019년에는 그렇지 않습니다. 어떤 자동차 제조업체가 자랑스러워할 만한 새로운 EV나 하이브리드 파워트레인을 갖고 있지 않은지는 고통스러울 정도로 분명했습니다. 실제로, 없는 사람들은 일반적으로 회사 직원 외에는 아무도 없는 전시물을 가지고 있었습니다. 녹색으로 가지 않으면 녹색을 만들 수 없을 것 같습니다.
2019 LA 쇼에서 이 멋진 EV를 모두 보는 것은 진정으로 인류에 대한 희망을 줍니다. 업계가 결코 물러설 수 없는 고비를 넘긴 것 같습니다. 전기는 부유층이나 얼리 어답터만을 위한 미래가 아니라 모든 사람을 위한 미래입니다. 그래야합니다.
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