미국도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라에게 모델S와 모델 15만8000대에 대한 리콜을 요청했다. X 차량은 터치스크린 문제로 인해 고장이 발생하여 내부 사람들의 안전이 손상될 수 있습니다. 이번 요청은 지난해 시작된 NHTSA의 조사에 따른 것이다.
터치스크린 오류로 인해 차량의 후방/후방 카메라가 손실되고 자동 조종 장치 고급 운전자 지원 시스템에도 영향을 미칩니다. 다양한 들리는 방향 지시등에 연결된 차임벨도 영향을 받으며 운전자는 앞유리 김서림 제거 및 성에 제거 기능을 사용할 수 없습니다. 악천후에서 운전자의 시야를 감소시켜 충돌 위험을 증가시킬 수 있는 시스템 에게 편지 NHTSA가 1월 13일 온라인에 게시했습니다.
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NHTSA는 터치스크린의 결함이 "결함으로 간주된다"고 "잠정적으로 결론을 내렸다"고 밝혔습니다. 자동차 안전과 관련이 있다”고 경고해 전기차 제조사가 해당 제품을 리콜하길 원하고 있다. 차량.
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여기에는 2012년부터 2018년까지의 Model S 세단과 2016년부터 2018년까지의 Model X SUV가 포함됩니다.
정부 기관은 문제가 터치스크린의 NVIDIA Tegra 3 프로세서와 통합 8GB와 관련이 있다고 설명합니다. 플래시 메모리 칩은 용량에 도달하면 보통 평균 사용 후 약 5~6년 후에 고장날 수 있다고 합니다. NHTSA.
테슬라는 여러 차례의 무선 업데이트를 통해 문제 해결을 시도했지만 “상당히 부족하다”고 설명했다.
작년 7월 기준 Tesla 데이터에 따르면 영향을 받은 Model S 차량의 경우 터치스크린 고장률이 최대 17.3%, Model X 차량의 경우 최대 4.1%인 것으로 나타났습니다. NHTSA는 Tesla의 예측 모델에서 볼 수 있듯이 고장률이 계속 증가할 것으로 믿고 있다고 말했습니다.
그만큼 전기차 제조사는 1월 27일까지 NHTSA의 요청에 응답해야 하며, 리콜 요청에 동의하지 않는 경우 "결정에 대한 완전한 설명"을 제공해야 합니다.
Digital Trends는 Tesla에 의견을 요청했으며 응답을 받으면 이 기사를 업데이트할 것입니다.
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