GT 생산은 캐나다 모터스포츠 회사 Multimatic이 Markham Ontario의 특수 조립 라인에서 처리합니다. 주황색 레이싱 줄무늬가 있는 검정색으로 칠해진 첫 번째 GT는 금요일 Ford CTO이자 성능 황제인 Raj Nair에 의해 라인 밖으로 밀려났습니다. 에 따르면 디트로이트 뉴스, 그 차는 포드 회장 빌 포드 주니어(Bill Ford Jr.)에게 돌아가고, 두 번째 GT는 CEO 마크 필즈(Mark Fields)에게 돌아갈 것입니다. 사장이 되는 것에는 분명히 장점이 있습니다.
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처음 2년 모델의 생산량은 총 500대에 불과하며 포드는 앞으로도 계속해서 GT를 생산할 것입니다. 최소 2년 이상의 모델 연도 이후. 포드는 페라리를 본받아 아무나 GT를 구입할 수 있도록 허용하지 않았습니다. 잠재 고객에게 다음을 요구했습니다. 구매 특전을 신청하세요 자동차의 가격은 약 400,000달러입니다.
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그 모든 돈과 노력을 통해 약 600마력을 생산하는 트윈 터보차지 3.5리터 V6가 탄생합니다. 탄소 섬유와 알루미늄으로 제작된 경량 차체와 섀시, 그리고 몇 가지 트릭 공기역학적 기능을 갖추고 있습니다. 2005년 이전 GT와 마찬가지로 새 모델에도 슈퍼카의 위상이 엿보인다.
GT는 단지 인상적인 사양 때문만은 아니지만, 조만간 출시될 가장 기대되는 자동차 중 하나입니다. 올해는, 르망 24시에서 우승을 차지했습니다., Corvettes, Ferraris 및 Porsches를 이겼습니다. Ford는 전설적인 1966년 종합 우승 50주년 기념으로 이 위업을 달성했습니다. 오리지널 GT40, GT에 영감을 준 자동차입니다.
이제 Ford GT가 마침내 캐나다 조립 라인을 가동하고 있으므로 소유자와 언론인은 마침내 그것이 모든 과대 광고에 부응하는지 확인할 기회를 갖게 될 것입니다.
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