랜드로버의 레인지로버 이보크(Range Rover Evoque)는 최근 스타일과 기능성의 결합으로 전 세계를 뜨겁게 달궜습니다. 러시아 최대 자동차 제조업체 중 하나인 Lada는 이러한 조치에 참여하고 싶어하는 것 같습니다. 회사는 이번 주 모스크바 모터쇼에서 경쾌한 컴팩트 크로스오버 컨셉트인 XRAY를 선보였습니다.
XRAY는 꽤 괜찮아 보이지만 자세히 보면 전 볼보 출신의 스티브 매틴(Steve Mattin)과 비슷해 보입니다. 이 컨셉을 만든 디자이너는 다른 자동차의 스타일링 신호를 복사하는 것이 더 쉬울 것이라고 생각했고 그들을 다시 결합하십시오.
전면의 그릴과 헤드라이트 모양은 기아 쏘렌토와 옵티마를 연상케 하지만 그릴과 하부 공기 흡입구를 연결하는 검은 부분이 있습니다. 헤드라이트부터 측면 흡기구까지 이어지는 크롬 엄니가 흥미로운 터치입니다.
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높은 벨트라인과 낮은 지붕은 확실히 Evoque(또는 미래 지향적인 도시형)와의 비교를 불러일으킬 것입니다. 공격 차량), 미등은 이전 세대 유럽 포드에서 바로 나온 것처럼 보이지만 집중하다.
펜더 주변의 부채꼴 모양과 도어를 통과하는 크롬 트림 캐릭터 라인은 또 다른 트렌디한 유럽 자동차 패션 아이템인 시트로엥 DS3 해치백을 연상시킵니다.
소련 관료제의 산물인 Lada는 전통적으로 프롤레타리아트를 위한 단순하고 스파르타적인 차량을 제작해 왔습니다. XRAY는 회사가 고급 시장으로 진출하려는 시도입니다. 컨셉트의 인테리어는 가죽 트림 버킷 시트, 브러시드 알루미늄 등의 고급스러움을 특징으로 합니다. 내비게이션, 오디오 및 실내 온도 조절을 제어하기 위한 트림 및 대시보드 장착 LCD 화면 기능.
그러나 Lada는 럭셔리 악대차에 완전히 뛰어들지 않았습니다. Evoque에는 푸시 버튼 스타터가 있을 수 있지만 XRAY는 구식 키와 점화 배럴을 사용합니다.
소련 시대의 국영 자동차 제조업체(원래는 AutoVAZ라고 불림)이자 암울한 냉전 이후 러시아 경제로 인해 Lada는 고급스러운 자동차는 물론이고 괜찮은 자동차를 만들 기회도 많지 않았습니다. 것들. 원시적인 Fiat 124 기반 Riva, 약간 더 현대적인 Samara 해치백, Jeep과 같은 Niva 4×4로 유명합니다.
XRAY를 통해 Lada는 이를 바꾸기를 희망합니다. 향후 차량에는 컨셉 스타일링 요소를 도입해 더욱 고급스러운 느낌을 줄 계획이다. XRAY는 KUE의 Lada 버전으로 밝혀질 수 있습니다. KUE는 기아가 저가형 제품을 탈피하려는 첫 번째 시도 중 하나였던 2007년 컨셉입니다. 결국 현재의 스포티지로 변신했습니다.
Lada는 기아차와 같은 시그니처 룩을 얻기 위해 스타일을 좀 더 다듬어야 할 수도 있지만 XRAY는 인상적인 시작입니다. XRAY가 생산에 들어간다면 Evoque와 같은 스타일을 더 간단하고 저렴한 패키지에 담는 것이 시장 성공의 비결이 될 수 있습니다.
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