인기가 많은 경량 버전의 GT는 현대의 연속 자동차의 기반이 될 것입니다. 쿠페로만 제공되는 21세기형 G.T. 얇은 알루미늄으로 만든 곡선미 있는 차체와 관형 프레임을 자랑합니다. 시각적으로 두 자동차는 기간에 맞는 와이어 휠까지 거의 동일하게 보일 것으로 예상됩니다.
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Aston이 모든 세부 사항을 비밀로 유지하고 있지만 연속 모델이 성능, 제동, 안전 및 핸들링 개선의 이점을 누릴 수 있다는 점에서 이야기는 달라질 것입니다. 글을 쓰는 시점에서 우리가 알고 있는 것은 340마력을 내기 위해 기화기와 트윈 스파크 시스템을 사용하는 3.7리터 직렬 6기통 엔진에서 출력이 나온다는 것뿐입니다. 수동 변속기는 미끄럼 방지 차동 장치를 통해 뒷바퀴에 동력을 보냅니다.
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Aston은 원래 자동차가 제작된 Newport Pagnell 센터에서 DB4 GT 25대를 손으로 직접 조립할 예정입니다. 복제본에 대해 새로운 VIN 번호가 생성됩니다. 배송은 내년 가을에 시작될 예정이지만 Goodwood Festival of Speed로 운전하는 사람을 볼 수는 없을 것입니다.
최신 DB4 GT는 거리에서 합법적으로 운행되지 않기 때문에 의심할 여지 없이 보기 드문 차량이 될 것입니다. 소유자가 세계에서 가장 유명한 일부 서킷에서 경주할 수 있도록 하는 새로운 2년 트랙 운전 프로그램에 참여하도록 설계되었습니다. Le Mans 클래스 우승자 Darren Turner와 같은 전문 조종사가 DB4 GT 소유자에게 다음과 같은 조언을 제공합니다. ABS, ESP 등 현대식 운전 보조 장치가 장착되지 않은 자동차를 안전하게 밀어서 제한.
원래 DB4 GT(사진)는 완전히 거리에서 합법적이었습니다. 75개의 예가 제작되었으며 그 중 8개만이 경량 자동차였습니다. Aston Martin은 대부분의 사례가 오늘날에도 여전히 존재하지만 판매용으로 나오는 경우가 거의 없으며 판매할 때 거의 400만 달러의 비용이 든다고 설명합니다.
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