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만약에 돈을 좀 벌었다면 우버 IPO 운전하거나 운전할 멋진 새 자동차를 찾고 있다면 적시에 검색을 시작한 것입니다. Bentley는 라인업에서 플래그십 Mulsanne 아래에 위치한 고급 세단인 새로운 2020 Flying Spur를 공개했습니다.
2020년형 플라잉 스퍼는 여전히 위엄이 있지만 이전 모델보다 더 공격적인 디자인을 입었습니다. 전면부는 벌레들을 확실히 모을 만큼 거대한 그릴이 특징이며, 헤드라이트의 형태는 세단의 기반이 되는 컨티넨탈 GT를 연상시킨다. 측면에서 보면 세심하게 배치된 캐릭터 라인이 시각적인 질량을 분산시킵니다. 낮고 경사진 루프라인은 높은 트렁크 리드와 B자 모양 인서트가 있는 한 쌍의 직사각형 크롬 프레임 후방 조명으로 이어집니다.
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우리 눈에는 Flying Spur가 휠베이스가 약 5인치 더 길어졌음에도 불구하고 이전 모델보다 더 날씬해 보입니다. 깔끔한 디자인 트릭이지만 외관에서 가장 멋진 부분은 주차 시 그릴 아래로 전자적으로 들어가는 플라잉 B 후드 장식입니다.
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Bentley가 Flying Spur의 객실을 만듭니다. 손으로 천연, 정통 재료를 사용합니다. 부품이 나무처럼 보이면 나무입니다. 알루미늄처럼 보이면 그렇습니다. 결과적으로 고객은 Flying Spur의 인테리어를 맞춤 설정할 수 있는 수많은 방법을 갖게 되었습니다. 옵션 목록에는 다양한 목재 베니어, 여러 유형의 가죽 및 이를 함께 꿰매는 다양한 방법이 포함됩니다. USB 포트 2개와 무선 휴대폰 충전기가 기본으로 제공됩니다.
대시보드는 Bentley의 회전식 센터 콘솔이 지배합니다. 토블론 초콜릿에서 영감을 받아, ~에 따라 회사의 전 연구개발 상사에게 운전자가 12.3인치 중에서 선택할 수 있는 3면 부품이라고 합니다. 인포테인먼트 시스템을 위한 터치스크린, 전통적인 아날로그 게이지, 나머지 부분과 조화를 이루는 매끄러운 목재 베니어판 계기반. 우리는 운전대를 잡고 시간을 보낼 때 이 기능을 좋아했습니다.
콘티넨탈 GT 컨버터블.긴 후드에는 626마력과 664파운드-피트의 토크를 자랑하는 6.0리터 W12 트윈 터보 엔진이 숨겨져 있습니다. 강력한 12기통은 8단 듀얼 클러치 자동 변속기를 통해 4개의 바퀴를 회전시킵니다. Flying Spur는 적지 않은 5,500파운드의 질량을 극복하고 3.7초 만에 정지 상태에서 시속 60마일에 도달합니다. 속도계가 207mph를 표시할 때까지 계속 진행되지만, 7단과 8단은 오버드라이브 기어이므로 해당 속도는 6단 기어에서만 도달할 수 있습니다.
Flying Spur는 항상 빨랐지만 Bentley는 최신 버전의 명판을 통해 이전보다 더욱 역동적인 핸들링을 제공할 것을 약속합니다. 4륜 구동 시스템은 일반적인 주행 조건에서 엔진의 토크를 뒷바퀴에 전달하고 추가 견인력이 필요할 때만 앞차축을 작동시킵니다. 그리고 이 모델은 뒷바퀴를 동일한 방향으로 회전시키는 4륜 조향 기능을 갖춘 최초의 Bentley로 돋보입니다. 고속에서는 앞쪽이 안정성을 높이고, 저속에서는 반대 방향으로 대형 세단을 더욱 입체적으로 만듭니다. 기동성.
Flying Spur는 Continental GT에 사용된 Bentley Dynamic Ride 기술의 이점도 제공합니다. 벤테이가 SUV. 48볼트 전기 시스템과 전자 액추에이터를 사용하여 코너링 시 차체를 적극적으로 잡아당기고 매우 견고한 댐퍼를 사용하여 핸들링을 개선하여 승차감을 저하시킵니다.
2020 Bentley Flying Spur는 앞으로 몇 주 안에 판매될 예정입니다. 가격은 아직 공개되지 않았지만 대상 고객은 물어볼 필요가 없을 것입니다. 경쟁사에는 다음이 포함됩니다. 롤스로이스 고스트, 그리고 완전 지방, Maybach 배지 변형 메르세데스-벤츠 S클래스의 모습. 아우디 다가오는 Super-A8 정식 데뷔하면 트리오에 합류할 예정이다.
2019년 6월 11일 업데이트: Flying Spur에 대한 전체 정보를 추가했습니다.
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