Jeep은 제2차 세계대전의 전장에서 명성을 쌓아왔으므로 현대 Jeep이 그 명성을 누리는 것은 딱 들어맞습니다. 오프로더 군복을 입을 것이다. 문제의 차량은 2020 지프 글래디에이터, 자동차 제조사가 최근 출시한 중형 픽업트럭. 이것은 군용 차량이기 때문에 Jeep이 가장 먼저 한 일은 이름에 약어를 추가하는 것이었습니다. 이 트럭은 Extreme Military-Grade Truck의 약자인 XMT라고 합니다.
Jeep Gladiator XMT는 AM General과 협력하여 개발되었습니다. 회사는 험비, 미군 복무 당시 오리지널 Jeep을 대체한 차량입니다. AM General은 여전히 국방 프로젝트에 참여하고 있습니다. 회사 보도 자료에 따르면 글래디에이터의 높은 견인력과 탑재량 등급이 군용 차량의 좋은 기반이 된다고 판단했습니다.
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AM General에 따르면 수정 사항에는 "맞춤형 부품과 상용 군용 등급 부품"이 모두 포함되었습니다. 이러한 수정 사항 중 일부에는 많은 민간인 검투사 소유자가 트럭에 장착하고 싶어할 브러시 가드와 튜브 도어가 포함됩니다.
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AM General은 Gladiator XMT에 가솔린과 가솔린이 모두 제공될 수 있다고 말했습니다. 디젤 엔진이지만 다른 세부 정보는 제공하지 않았습니다. Jeep은 현재 3.6리터 가솔린 V6를 장착한 Gladiator를 판매하고 있으며, 이는 285마력, 260파운드 피트의 성능을 발휘합니다. 2020년부터 260마력, 442마력의 3.0리터 터보디젤 V6를 출시할 계획입니다. 파운드-피트 튜너 Hennessey가 구두를 신었습니다. 1,000마력 V8 검투사로 변신하지만 군용 고객에게는 선택 사항이 될 것이라고 기대하지 마십시오.
Gladiator는 자동차 제조업체가 Cherokee 기반 Comanche 생산을 중단한 1992년 이후 최초의 Jeep 픽업 트럭입니다. 그 트럭이 기존 Jeep SUV를 기반으로 한 것처럼, Gladiator는 현세대(코드명 JL)를 기반으로 합니다. 랭글러. 그러나 글래디에이터는 독특한 프레임과 리어 서스펜션은 물론 업그레이드된 냉각 시스템, 리어 브레이크 및 차축을 갖추고 있어 견인 및 운반의 스트레스에 더 잘 대처할 수 있습니다.
AM General과 Jeep은 현재 Gladiator XMT에 대한 고객의 관심을 측정하고 있습니다. AM General은 긍정적인 피드백이 있을 때까지 군용 트럭은 2020년에 생산에 들어갈 수 있다고 말했습니다. 민간 부문에서는 Jeep이 하이브리드 랭글러(Hybrid Wrangler)와 플러그인 하이브리드 파워트레인 더 작은 모델의 경우.
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