콜럼버스의 스마트 시티 목표에는 공공 지원 구축이 포함됩니다.

오하이오 주 콜럼버스가 전국 대회에서 우승했을 수도 있습니다 스마트시티 챌린지하지만 도시가 여론을 이기지 못한다면 세상의 모든 보조금이 미래를 준비하는 데 도움이 되지 않을 것입니다. 따라서 콜럼버스는 스마트 시티 인프라를 개발하면서 시민들에게 지능형 대중교통, 전기화, 자율주행차라는 멋진 신세계를 소개하기 위해 노력하고 있습니다.

2016년에 이 도시는 미국 교통부의 4천만 달러 규모의 스마트 시티 챌린지(Smart City Challenge)에 참가하기 위해 제안서를 제출한 미국 78개 자치단체 중 하나였습니다. 앵커리지에서 앨버커키까지의 도시를 제치고 콜럼버스는 스마트 센서와 전기를 이용해 교통 시스템을 재편하려는 계획으로 상을 받았습니다. 자율주행차를 활용하고 인프라를 확장하여 자주 소외되는 저소득층 지역사회 주민들에게 상업 통로와 건강 서비스를 제공합니다. 서비스.

전 세계의 도시들은 돈을 절약하고, 더 깨끗해지고, 교통량을 줄이고, 도시 생활을 개선하기 위해 데이터를 수집하는 기술을 설치하고 있습니다. 디지털트렌드'에서 스마트 시티 시리즈에서는 스마트 시티가 에너지 관리부터 재난 대비, 공공 안전에 이르기까지 모든 것을 어떻게 처리하는지, 그리고 이것이 여러분에게 어떤 의미인지 살펴보겠습니다.

이 상은 도시에 대한 전국적인 관심과 기업의 관심을 불러일으켰습니다. 마이크로소프트 공동창업자 폴 G. 예를 들어 Allen은 Paul G.를 통해 도시의 전기 저배출 운송 네트워크로의 전환을 가속화하기 위해 1,000만 달러의 보조금을 포함시켰습니다. Allen Philanthropies 재단. 도시의 계획을 지원하기 위해 오하이오 최대 전력회사인 American Electric Power는 전력망을 업데이트하고 수십만 가구에 스마트 계량기를 설치하는 데 2억 달러를 지출하기로 약속했습니다. 한편, 오하이오 주립대학교와 혼다는 인근에 자율주행차 테스트 시설을 구축하기 위해 협력했습니다. 교통 연구 센터(Transportation Research Center)의 4,500만 달러 규모 스마트 센터는 올 여름 540에이커 규모의 시설 착공을 시작했습니다.

콜럼버스는 2020년까지 스마트 시티 투자 목표를 10억 ​​달러로 달성하기를 희망하고 있습니다.

똑똑해지려면 먼저 교육을 받아야 한다

스마트 시티 이니셔티브의 증가하는 목록이 인상적일 수 있지만 커뮤니티가 이점을 이해하지 않으면 성공하지 못할 것입니다. 그래서 콜럼버스는 최근 공공 체험관을 열었습니다. 콜럼버스 시내 중심부의 Scioto Mile 강변에 위치한 체험 센터는 지역 주민과 방문객들에게 전기 자동차, 플러그인 하이브리드, 커넥티드 카, 스마트 모빌리티 솔루션의 요구 사항과 이점에 대해 설명합니다. 첨단 안전 시스템을 갖춘 연결된 차량의 시연과 마찬가지로 기술이 가족에게 어떻게 도움이 될 수 있는지 보여주는 멀티미디어 디스플레이도 체험의 일부입니다.

“콜럼버스는 매우 미래 지향적인 도시입니다.”라고 시와 협력하는 기술 회사 중 하나인 NXP의 정부 업무 책임자인 Peter Esser는 말했습니다. “하지만 사람들은 그것을 사야 합니다. 그렇지 않으면 그것은 모두 헛된 것입니다. 그래서 체험센터는 시민들에게 실시간으로 작동하는 모습을 볼 수 있는 기회를 제공하고 있습니다.”

예를 들어, 모든 과장된 광고에도 불구하고 대부분의 사람들은 전기 자동차를 운전한 적이 없습니다. 그래서 체험센터에서는 방문객들이 무료로 시운전할 수 있는 전기차 목록을 순환적으로 제공합니다. 모델에는 Honda Clarity, Mercedes-Benz GLE 및 Nissan Leaf가 포함됩니다. 이를 통해 사람들은 대리점의 판매 압력 없이 혜택을 직접 경험할 수 있습니다.

체험 센터에는 실제 문제를 해결하기 위해 기술이 어떻게 사용되는지 보여주는 비디오 디스플레이인 '스토리 타워'를 포함하여 박물관과 같은 전시물도 있습니다. 그리고 방문객들은 도시 주변의 충전소 위치와 같은 인프라의 현재 상태에 대해 알아볼 수 있습니다.

디스플레이 중 가장 흥미로운 것 중 하나는 NXP의 기술을 사용해 드론과 통신하는 전기 오토바이입니다. 컨셉은 드론이 오토바이 앞 하늘의 눈 역할을 하여 전방의 교통 상황과 도로 상황을 경고하는 것입니다. 스마트카드, RFID 통신부터 자동차 레이더 센서까지 다양한 시스템을 제공하는 NXP도 DSRC에 협력한다. (단거리 전용 통신) 자동차와 교통 등 도시 기반 시설 사이에서 작동하는 무선 통신 등.

도시의 다음 단계는 공공 거리를 달리는 자율주행차를 이용한 시범 프로그램을 시작하는 것입니다. Smart Columbus의 이사인 Jordan Davis는 이미 제안 요청이 있다고 말했습니다. 체험센터 인근 도심 중심부에서 정기 셔틀 서비스를 운영할 계획이다.

Davis는 “가장 중요한 부분 중 하나는 경로입니다.”라고 말했습니다. 여러 자율주행차 회사의 피드백을 받은 후 그녀는 자율주행 회로가 몇 가지 기준을 충족해야 한다고 설명했습니다.

“첫 번째 조건은 도로 속도였습니다. 우리는 시속 25마일 정도의 속도를 원했지만 [인간] 운전자가 실제로 그 도로에서 어떻게 행동하는지에 대한 문제가 있었습니다.”라고 Davis는 말했습니다. 대부분의 운전자가 제안된 경로에서 과속을 하고 있다면 도로 분노를 유발할 수 있는 더 느린 자율 셔틀을 도입하는 것은 실용적이지 않을 것입니다.

“그리고 차량이 있어서 가속 문제가 있기 때문에 경로는 우회전만 해야 합니다. 좌회전을 하다가 다른 운전자들 앞으로 튀어나가면 차량이 정지할 수 있습니다.” 데이비스 추가되었습니다. 그녀는 셔틀도 전기로 작동할 것이며 여름 축제 도로 폐쇄를 피하고 눈과 얼음을 포함한 모든 종류의 기상 조건을 처리하기 위해 경로 변경을 처리해야 한다고 말했습니다.

셔틀은 놀이공원 놀이기구처럼 작동할 수도 없습니다.

데이비스는 "실제 운송 요구에 맞는 실제 사용 사례를 제공해야 한다"고 말하면서 시는 유지 관리 및 서비스 방법에 대해 배우기를 희망한다고 덧붙였습니다. 이러한 자율주행 전기자동차에 대해 기술적으로 가능한 것이 무엇인지 판단하고, 자율주행자동차를 다루는 현실이 무엇인지 이해합니다. 오늘.

효율적이고 안전한 도로

NXP의 Esser는 교통을 스마트하게 만드는 것은 효율성을 개선하고 안전성을 향상시킬 수 있는 새로운 기회를 열어준다고 언급했습니다.

번호판이나 창문 스티커에 있는 RFID 칩은 자동차가 특정 주거 지역에 합법적으로 주차되었는지 여부를 무선으로 알리고 자동 요금 징수를 지원할 수 있습니다. 더욱 인상적인 점은 RFID 신호를 감지하는 온보드 장치가 장착된 차량이 밤이나 폭풍우가 치는 동안 가시성이 떨어지는 상황에서 근처 어린이에 대해 경고할 수 있다는 점입니다. 예를 들어, RFID 태그가 있는 학생 ID 카드는 이러한 시스템을 구현하기 위해 쉽게 배포될 수 있으며, 운전자가 학교 구역에 접근하면 경고를 보냅니다.

이러한 스마트 시티 기술의 잠재적 이점은 끝이 없어 보입니다. 이러한 잠재력의 대부분은 이러한 새로운 계획이 생성할 상당한 양의 정보 덕분입니다. Davis는 실시간 교통 관리, 더욱 효율적인 제설, 다양한 교통 여행 계획 등이 미래의 잠재적 이점 중 일부에 불과하다고 지적했습니다.

데이비스는 “노인의 삶의 질을 개선하고 푸드 뱅크와의 요구 사항을 조정하는 데 실질적인 영향이 있으며 정부 효율성을 항상 달성할 수 있습니다.”라고 말했습니다. 예를 들어, 도시에는 현재 도로 및 지하 건설에 대해 세 가지 다른 허가 절차가 있습니다. 보다 조직화된 정보 공유를 통해 업무 중단을 최소화할 수 있습니다.

이러한 더 큰 목표를 달성하기 위해 시는 새로운 스마트 콜럼버스 운영 체제(SCOS)를 만드는 작업에 착수했습니다. 콜럼버스의 최고 혁신 책임자인 마이클 스티븐스(Michael Stevens)는 중요한 소프트웨어 프로그램이 지자체 프로젝트 포트폴리오의 중추라고 설명했습니다. 기본적으로 SCOS는 도시가 대중으로부터 데이터를 수집할 수 있게 해주는 스마트 시티 데이터 관리 플랫폼입니다. 민간 및 비영리 부문에 적용하고 해당 정보를 사용하여 아동 건강 관리 및 건강한 서비스 이용과 같은 결과에 영향을 미칩니다. 음식.

Davis는 콜럼버스가 피츠버그에서 암스테르담에 이르는 다른 커뮤니티와 협력하고 배운 내용을 공유하고 있음을 언급하면서 “의사 결정을 돕는 힘이 매우 중요합니다.”라고 말했습니다.

데이비스는 "도시가 서로 대화할 수 있다는 것은 매우 귀중한 일이다. 정책에 대해 생각하는 방법과 기술의 현실이 무엇인지에 대해 배울 수 있는 것이 너무 많기 때문이다"라고 덧붙였다. “현재 우리는 이 가치를 실현하기 위해 콜럼버스에서 기초 시설을 구축하고 있습니다. 콜럼버스는 플레이북을 작성하고 그 과정에서 우리가 배운 것을 공유할 수 있어서 행운이었습니다.”

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