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자전거 공유 프로그램이 전 세계 도시 환경에서 계속해서 인기를 얻으면서 통근자들이 탈 자전거를 찾는 데 도움이 되는 새로운 기술이 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, 도킹 없는 옵션 사용자는 어디에서나 자전거를 잡거나 내릴 수 있습니다. 모바일 앱 자전거가 가장 필요할 때 자전거를 찾는 것이 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 의심할 여지 없이 업계의 다음 큰 혁신 중 하나는 전기 자전거의 채택이 될 것입니다. 자전거 공유 시장을 위해 특별히 제작된 ebike는 페달을 이용한 출퇴근을 약속합니다. 대중.
사이클홉북미 자전거 공유 시장의 가장 큰 기업 중 하나인 는 업계에 혁명을 일으킬 e바이크인 HOPR을 공개했습니다. 정확히 어떻게 그렇게 될까요? 자전거 공유 사업자가 현장에서 전기자전거를 계속 작동하기 위해 값비싼 충전 인프라를 구축할 필요가 없습니다. 대신 HOPR 사용자에게는 집이나 사무실에서 충전할 수 있는 휴대용 전원 팩이 제공되므로 언제든지 전기자전거 전원을 사용할 수 있습니다.
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HOPR의 동력원은 대형보다 크지 않은 것으로 알려졌다. 스마트 폰 무게는 몇 파운드에 불과합니다. 완전히 충전되면 최고 페달 지원 속도는 시속 15마일로 약 10마일의 주행 거리를 자전거에 제공합니다. 파워 팩을 사용하려면 라이더는 HOPR 전면에 장착된 바스켓에 있는 포트에 파워 팩을 끼우기만 하면 됩니다. 라이딩이 끝나면 배터리를 꺼내 표준 AC 콘센트에 연결하여 빠르게 재충전할 수 있습니다.
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HOPR 1 소개: E-Bike
CycleHop의 CEO인 Josh Squire는 새로운 ebike를 발표한 보도 자료에서 다음과 같이 말했습니다. HOPR의 하드웨어와 소프트웨어를 사용하는 라이더에게는 이동성이 가능합니다.” 그는 계속해서 “HOPR e바이크와 휴대용 개인용 파워”라고 덧붙였습니다. 소스는 지속 가능한 이동성에 대한 우리의 비전을 나타냅니다. 값비싼 충전을 제거하면서 자전거 안팎에서 라이더에게 가치를 더하는 것입니다. 하부 구조."
HOPR e바이크는 지난 주에 데뷔했습니다. 공유 모빌리티 서밋 시카고에서 출시되었으며 올 여름 미국과 캐나다 전역의 도시와 캠퍼스로 출시될 예정입니다. 가능한 경우 HOPR 모바일 앱과 페어링됩니다(현재 다음 국가에서 사용 가능). iOS 그리고 곧 제공될 예정입니다 기계적 인조 인간) 자전거 공유 프로그램을 촉진하는 데 도움을 줍니다.
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