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ebike 제조업체는 무게를 줄이고 속도와 민첩성을 향상시키기 위해 마침내 최신 모델의 슬림화에 관심을 돌리고 있는 것 같습니다. 먼저 신제품을 살짝 살펴보았습니다. Wilier Cento1 하이브리드, 이는 단지 26.2파운드로 저울을 기울였으며 이제 우리는 집중하다 이는 또한 새로운 표준을 설정할 것을 약속합니다. 이는 자전거에 관심이 있는 전통적인 자전거 운전자에게 희소식입니다. 전기자전거가 식탁으로 올라온다, 그러나 지금까지 과도한 무게로 인해 꺼졌습니다.
새로운 포커스 패럴레인2 에 발표되었습니다 해달 유럽, 자전거 운전자들에게 처음으로 이 새로운 도로 모델을 엿볼 수 있게 되었습니다. 250와트시 배터리와 60뉴턴미터의 토크와 함께 최대 400와트의 추가 페달 보조 전력을 생성할 수 있는 전기 구동 시스템이 장착되어 있습니다. 이는 ebike 표준에 따르면 적당한 숫자이지만 Paralane²의 기본 아이디어는 라이더가 필요할 때 추가 부스트를 제공하지만 반드시 추가 전력의 지속적인 흐름을 제공하는 것은 아닙니다. 이를 염두에 두고 속도가 15.5mph 미만으로 떨어지면 페달 보조 모드가 시작됩니다.
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표준 사이클링 구성품에는 Shimano Ultegra Di2 크랭크셋, Paralane2 전용 로드 디스크 포크, ProLogo Kappa Evo 안장이 포함됩니다. 자전거에는 Continental 타이어와 DT Swiss 휠, 유압식 디스크 브레이크가 장착되어 있으며 모두 탄소 섬유 프레임에 장착되어 있습니다. Focus는 이전에 사용했던 것보다 더 조용하고 효율적이라고 알려진 완전히 새로운 쓰루 액슬 디자인도 개발했습니다.
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FOCUS PARALANE² - E-Road Bike - 다음 단계로 이동하세요!
이 자전거를 만드는 데 사용된 많은 구성 요소는 전체 무게를 최소한으로 유지하는 데 도움이 되도록 선택되었습니다. 전기 모터와 배터리 팩을 장착한 Paralane2의 무게는 28.8파운드로 시중에서 가장 가벼운 e바이크 중 하나입니다. 그러나 Focus는 이러한 구성 요소를 프레임에서 쉽게 분리할 수 있도록 설계하여 드라이브와 배터리를 제거할 때 무게를 22파운드로 줄였습니다. 모터가 제자리에 있지 않을 때 자전거는 저항을 제공하지 않으므로 보다 전통적인 로드 자전거처럼 주행해야 합니다.
Paralane2는 소형부터 초대형까지 4가지 크기로 6월 말부터 배송을 시작할 예정입니다. 미국에 출시될지는 아직 알려지지 않았지만 약 6,120~12,360달러에 판매될 것으로 예상됩니다.
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