닌텐도가 요금소를 철거하는 이유는 다음과 같습니다. 마리오 카트 투어'에스 전체 온라인 멀티플레이어 모드는 앞으로 무료로 제공될 예정입니다. 와 달리 베타 기간, 게임의 "골드 패스"에 가입하지 않은 경우에도 누구나 온라인 레이스에서 다른 사람과 대결할 수 있습니다.
마리오 카트 투어의 온라인 멀티플레이어는 3월 8일 오후 8시에 베타를 시작합니다. PT/오후 11시 동부 표준시. 플레이어가 게임의 최신 버전으로 업데이트하면 표준 멀티플레이어 레이스에 참가할 수 있으며 게임 내 규칙이 정기적으로 업데이트되어 흥미를 유지합니다. 이 모드는 로컬 매치도 지원하며 플레이어는 이러한 레이스에 대한 사용자 정의 규칙을 만들 수 있습니다.
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“실시간 멀티플레이를 통해 팬들에게 마리오 카트 투어 Nintendo의 영업 및 마케팅 담당 부사장인 Nick Chavez는 발표에서 “더 많은 방법으로 플레이하고 Mario Kart 경험을 전 세계 더 많은 플레이어에게 제공합니다.”라고 말했습니다.
베타 기간 동안에는 미지급 마리오 카트 투어 플레이어에게는 선택지가 많지 않았습니다. 멀티플레이어는 항상 시리즈의 가장 큰 매력이었으며 무료로 유지하면 처음에 결제 구조로 인해 미루었던 사람들이 게임을 다시 시도하도록 장려해야 합니다.
마리오 카트 투어 - 예고편
게임의 골드 패스는 여전히 월 5달러에 판매되고 있으며, 가입자는 더 빠르고 도전적인 200cc 경주에 독점적으로 액세스할 수 있습니다. 골드 패스에는 챌린지 완료를 위한 특별 게임 내 배지와 차량 및 캐릭터와 같은 특별 선물도 포함되어 있습니다. 플레이어는 2주 무료 평가판을 시험해 볼 수 있지만 제때 취소하지 않으면 연결된 계정에 자동으로 요금이 청구됩니다.
소액결제 비중이 높은 성공 후 파이어 엠블렘 히어로즈, Nintendo의 모바일 게임은 보다 명백하게 이 모델에 의존해 왔습니다. 마리오 카트 투어 캐릭터를 판매합니다 꽤 비싼 DLC 팩 가상 슬롯 머신과 유사한 가챠 스타일 게임을 통해서도 이용할 수 있습니다. 플레이어들은 게임을 다운로드하고 레이싱을 시작하려는 의지가 강해 보이지만 초기 수익은 약
플레이어당 26센트. 골드 패스의 연간 구독료는 60달러이며 이는 다음과 같습니다. 마리오 카트 8 디럭스스위치에. 둘 다 휴대용이며 후자의 게임에는 기본적으로 모든 레이서, 트랙 및 DLC가 포함됩니다. 그러나 온라인 플레이를 위해서는 연간 20달러의 Nintendo Switch Online 멤버십이 필요합니다.마리오 카트 투어 현재 iOS에서 사용할 수 있으며 기계적 인조 인간 장치. 게임은 계절 및 휴일 테마의 이벤트로 정기적으로 업데이트되며, 고유한 위치와 고유한 보상이 포함됩니다.
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