미국인들은 이제 그 어느 때보다 더 많이 비행하지만 한때 미국 국내 항공사에서 기대했던 편의 시설 승객은 서서히 사라지고 있거나 프리미엄 전단지에만 제공됩니다. 그러나 프레즐과 레그룸이 줄어들고 있는 동안 편의 시설 중 하나는 증가하고 있습니다. 바로 공중에 있는 기술입니다.
기내 Wi-Fi 및 주문형 스트리밍 엔터테인먼트에서 소셜 네트워킹 기반 고객 서비스 및 모바일 앱에 이르기까지 기술이 풍부합니다. 연결 상태를 유지하려는 전단지 만이 아닙니다. 항공사는 기술을 활용하여 비용을 절감할 뿐만 아니라 수익도 창출할 수 있습니다.
Southwest와 같은 저비용 항공사에서 Delta와 같은 기존 항공사에 이르기까지 기술은 비행기뿐만 아니라 공항으로 출발하기도 전에 주머니에 구현되고 있습니다. 일부 항공사는 다른 항공사보다 기술 수용에 더 공격적입니다. 그렇다면 기술에 정통한 여행자가 다음에 예약할 때 어떤 항공사를 선호해야 할까요?
우리는 누가 무리를 이끌고 있는지, 그리고 누가 당신을 암흑 시대로 데려가고 있는지 자세히 살펴보았습니다.
우리가 본 것
리뷰에서는 국내 주요 항공사를 살펴보았습니다. 우리는 모바일 앱, 모바일 탑승권, 온라인 체크인, Wi-Fi, VOD, 개인용 등의 기능을 찾았습니다. 장치(스트리밍) 엔터테인먼트, 라이브 TV 및 전원, 소셜 미디어 사용 및 공항과 같은 추가 기능 업그레이드. 우리는 항공사 웹사이트, 최근 언론 발표, 사용자 포럼, 앱 리뷰, 없어서는 안 될 웹사이트에 공개된 정보를 바탕으로 조사 결과를 얻었습니다. Seatguru.com.
항공사가 계속해서 기술 제품을 업그레이드함에 따라 이 기능을 업데이트할 예정입니다. 기술이 빠르게 발전함에 따라 오늘날 가장 기술이 뛰어난 항공사가 내일의 후발주자가 될 수 있습니다.
트렌드
조사하는 동안 우리는 전반적으로 발생하는 엄선된 추세를 발견했습니다. 모든 항공사에서 온라인 체크인을 제공합니다. 소셜 미디어는 항공편 지연과 같은 실시간 뉴스를 홍보할 뿐만 아니라 고객의 여행 계획을 지원하는 항공사의 강력한 도구가 되었습니다. 결과적으로 그들은 소셜 미디어 팀을 구성하고 있습니다. Wi-Fi는 또한 모든 비행기에 배포되고 있습니다. 프리미엄 객실에서만 사용할 수 있었던 전원 콘센트는 이제 이코노미 객실에서 찾을 수 있습니다. 일부 비행기는 휴대용 장치를 충전할 수 있는 USB 포트도 제공합니다. 기내 Wi-Fi는 승객의 스마트폰, 태블릿, 컴퓨터로 엔터테인먼트를 스트리밍하는 데에도 사용되고 있습니다. 단일 유형의 항공기를 운항하는 Jetblue, Southwest 및 Virgin America와 같은 항공사는 다양한 항공기를 보유하고 있는 기존 항공사보다 더 빠르게 기술 업그레이드를 출시할 수 있습니다.
가장 기술적인 항공사
우리의 기준에 따라 Virgin America가 수상했습니다. 모든 VA 비행기는 Wi-Fi, AC 및 USB 전원, 주문형 비디오 좌석 등받이 모니터와 라이브 TV를 제공합니다. 또한 좌석 간 채팅, 음식 주문 시스템(더 이상 성가신 카트가 통로를 막지 않음), Google 지도를 사용한 지도 보기 및 최근 출시된 기내 소셜 네트워크. 그것은 또한 대부분의 인기있는 소셜 네트워크에 있으며 회사는 가장 건방진 마케팅을 가지고 있습니다 (최근에 5시간 분량의 YouTube 동영상 다른 항공사를 이용하는 것이 얼마나 평범한 일인지 보여줍니다.)
Virgin America는 또한 사용 중인 장치에 따라 확장되는 매력적인 웹 사이트를 보유하고 있으며 모바일 탑승권을 제공합니다. VA는 항공기 전체에 걸쳐 이러한 모든 기술 편의 시설을 일관되게 제공하는 유일한 항공사이기 때문에 궁극적으로 승리합니다.
2위는 제트블루(Jetblue)로, 현재 전체 차량에 더 빠른 위성 기반 Wi-Fi를 제공하고 객실을 업그레이드하고 있습니다. 내년에 Virgin에서 왕관을 차지할 수 있습니다. Southwest는 또한 모든 비행기에서 빠른 위성 기반 Wi-Fi를 제공하고 개인 장치로 엔터테인먼트를 스트리밍하기 때문에 언급할 가치가 있습니다. 최근 Beats Audio와의 협력을 발표하여 무료 음악 스트리밍 전단지에. 불행하게도 항공기에는 전력 소모가 많은 태블릿과 스마트폰에 중요한 전원 콘센트가 없습니다.
개선이 필요하다
놀랄 일도 아닙니다. 바닥에 있는 것은 노프릴 캐리어입니다. Spirit은 모든 범주에서 낙제하지만 그것에 대해 사과하지 않습니다. 단순한 항공사로서의 비즈니스 모델은 저렴한 가격을 제공하고 그에 대한 대가는 거의 제공하지 않는 것입니다(회사는 공항에서 탑승권을 인쇄하는 데에도 요금을 부과합니다). Spirit이 Wi-Fi와 같은 편의 시설을 출시할지 확신할 수 없습니다. 유일한 사회적 존재는 Twitter에 있지만 고객 참여에는 사용되지 않습니다.
다음은 두 개의 저비용 레저 항공사인 Sun Country와 Allegiant입니다. Allegian은 적어도 제안합니다. 앱, 모바일 체크인, 탑승권. Spirit의 비즈니스 모델로 향하는 Frontier는 기술 편의 시설도 거의 제공하지 않지만 앱 그리고 다이렉TV.
레거시 통신사를 제외하지 마십시오.
레거시 항공사인 American, Delta 및 United는 종종 업계의 공룡으로 간주됩니다. 그들은 막대한 운영 비용과 다양한 유형의 항공기를 보유하고 있는 함대를 짊어지고 있으며, 이는 변경 사항을 구현하는 데 더디다는 것을 의미합니다.
그러나 변화가 일어나고 있습니다. 세 개 모두 (특히 델타)은 Wi-Fi, 고급 주문형 비디오 시스템, 스트리밍 콘텐츠, 전원 콘센트, 개선된 웹 및 앱 경험으로 비행기를 적극적으로 업그레이드하고 있습니다. 예를 들어 유나이티드, 최근에 발표된 Wi-Fi 및 개인용 장치 엔터테인먼트가 지역 제트기에 설치될 것입니다. 구현은 다소 우연적이며(예를 들어 실제로 어떤 비행기에 Wi-Fi가 있는지 알 수 없음) 롤아웃은 내년(그리고 그 이후)까지 지속되지만, 레거시 통신사는 수년간의 쇠퇴 이후 확실히 칭찬받을 만합니다. 서비스.
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