2021 포드 머스탱 마하 E 전기 크로스오버 범위, 가격, 사진

포드는 11월 17일 공식 데뷔할 때까지 1년여 전에 발표한 머스탱에서 영감을 받은 전기 크로스오버를 비밀로 유지하기를 바랐지만, 유출로 인해 모델이 미리 완전히 공개되었습니다. Mustang Mach E라는 이름의 4도어 인력거는 곧 출시될 것과 동일한 부문에서 경쟁할 예정입니다. 테슬라 모델 Y 쇼룸에 도착하기 시작하면.

포드는 이전에도 EV에 손을 댔습니다. 그건 오래 됬어 배터리로 작동되는 Focus 많은 시장에서 1990년대에 전기 Ranger 픽업을 실험했지만 이는 기존 가솔린 구동 모델을 기반으로 한 저용량 차량이었습니다. Mustang Mach E는 처음부터 전기 주행을 염두에 두고 개발되었으며 이를 보여줍니다.

그것은 무엇입니까?

머스탱에서 영감을 받은 것과 머스탱 기반을 구별하는 것이 중요합니다. 이름에 "Mustang"이 있음에도 불구하고 Mustang Mach-E 자동차가 머스탱과 주요 구성 요소를 공유할 것이라는 증거는 없습니다. 실제 머스탱. Ford의 동영상에서는 엔지니어들이 운전의 즐거움을 염두에 두고 크로스오버를 조정하고 있으며 3D 시뮬레이터를 사용하여 이를 조정하고 있으므로 Mustang 연결이 시작될 수 있다고 설명했습니다. 프런트 엔드 디자인은 다음의 스타일 단서를 차용합니다. 상징적인 포니카날카로운 헤드라이트와 심하게 조각된 후드를 포함합니다. 뚜렷한 후면 펜더와 후미등의 모양도 머스탱을 연상시킵니다. 시각적으로 두 모델 사이의 연결은 확실히 존재합니다.

Ford는 인포테인먼트 시스템을 표시하기 위해 대시보드에 세로 방향의 거대한 터치스크린을 배치했습니다. 이 Tesla 스타일의 레이아웃은 일반적으로 실내에서 발견되는 대부분의 버튼, 손잡이 및 스위치를 대체합니다. 스티어링 휠 뒤에 설치된 세컨드 스크린은 계기판을 대체해 차량과 주변 환경에 대한 중요한 정보를 보여준다. 전체 내부는 비밀로 유지되지만 포드는 전기화를 통해 앞바퀴 위에 4.8입방피트의 작은 트렁크를 만들 수 있다고 설명했습니다. 배수 플러그가 있어 진흙투성이인 캠핑 장비를 호스로 빼내거나 쿨러로 사용할 수 있습니다.

아래에는 무엇이 있나요?

Mach E의 사양은 다음과 같습니다. 매니아 포럼 회원이 발견한 내용 Ford 웹 사이트를 파헤친 사람. 스크린샷을 보면 해당 제품군이 각각 Select, California Route 1, Premium, First Edition 및 GT라는 5개 모델로 나뉘어져 있음을 알 수 있습니다. 보급형 모델은 단일 전기 모터와 후륜 구동 또는 2개의 전기 모터와 4륜 구동으로 제공됩니다. 두 변형 모두 255마력을 제공하지만 토크 출력은 각각 306파운드-피트와 429파운드-피트로 확인됩니다. 후륜 구동 모델을 구입하는 구매자는 최대 230마일의 주행 거리를 가지고 있는 반면, 전륜 구동이 필요한 구매자는 한 번 충전으로 210마일 이상을 주행할 수 없습니다.

후륜 구동 전용 California Route 1 모델의 출력은 282hp, 306lb-ft입니다. 토크, 300마일 범위, 정지 상태에서 60mph에 도달하는 데 약 6.5초가 소요되어 Select보다 1초 느립니다.

미드레인지 프리미엄 트림은 후륜 구동, 전륜 구동, 표준 범위 및 확장 범위 변형으로 제공되기 때문에 가장 복잡합니다. 표준 범위 모델은 구동계 유형에 관계없이 255마력을 얻습니다. 확장된 범위는 후륜 구동의 경우 282hp, 전륜 구동의 경우 333hp를 제공합니다. 범위는 210마일에서 300마일까지 다양합니다. 사용된 배터리 유형에 대한 정보는 제공되지 않았습니다. 아마도 업계의 표준인 리튬 이온 팩일 것입니다.

제한된 시간 동안만 제공되는 First Edition은 확장 범위 배터리 팩, 4륜 구동, 333hp 및 429lb-ft를 제공합니다. 토크의. 최대 주행 거리는 270마일이며, 60마일에 도달하는 데 약 5.5초가 걸립니다. 마지막으로, Mach E GT는 약간 수수께끼입니다. Ford가 아직 마력과 토크 출력을 발표하지 않았기 때문입니다. 우리는 그것이 4륜 구동이라는 것을 알고 있으며, 4초 미만의 0~60mph 시간을 자랑하며, 주행 거리는 250마일입니다. 앞서 언급한 모든 사양은 자동차 출시까지 몇 달 안에 변경될 수 있다는 점을 명심하세요.

확실한 것은 Mustang Mach E 소유자가 Electrify America의 충전소 네트워크에 유료로 액세스할 수 있다는 것입니다. FordPass 충전 네트워크를 통해 12,000개 충전소의 35,000개 플러그를 그룹화하고 다양한 공급자가 소유함 미국. Electrify America의 150kW 충전기 중 하나를 사용하면 10분 안에 47마일 범위의 배터리 팩을 사용할 수 있습니다. 10%에서 80%까지 약 45분 정도 소요됩니다. 포드에 따르면.

언제 구입할 수 있나요?

고객은 11월 17일 Mach E가 파손된 후 즉시 환불 가능한 $500 보증금을 예치할 수 있습니다. 일반적으로 전기 자동차의 경우와 마찬가지로 Mustang Mach E도 저렴하지 않습니다. 셀렉트 트림 레벨의 가격은 43,895달러부터 시작하지만 적격 구매자는 해당 수치를 36,395달러로 낮추는 7,500달러의 연방 세금 공제를 요청할 수 있습니다. Premium, California Route 1, First Edition 및 GT 모델의 가격은 $50,600, $52,400, $59,900, $60,500입니다. 앞서 언급한 인센티브(및 아직 설정되지 않은 목적지 요금)가 지급되기 전에 각각 고려되었습니다.

배송은 2020년 후반에 시작될 예정이지만 Select, California Route 1 및 GT 모델은 2021년 초까지 출시되지 않습니다. Mach-E는 결국 전기 포드 F-150 픽업트럭과 공동개발한 모델 스타트업 리비안. 포드 모델을 기반으로 한 폭스바겐 MEB 플랫폼도 계획되어 있지만 미국에서는 판매되지 않을 수도 있습니다.

배우 Idris Elba가 Mustang Mach E를 공개하는 것을 직접 보기 위해 로스앤젤레스로 여행할 수 없다면 Ford's에서 공개를 스트리밍할 수 있습니다. 유튜브, 페이스북, 그리고 트위터 채널.

2019년 11월 15일 업데이트: 유출된 정보를 추가했습니다.

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