폭스바겐의 가장 상징적인 모델 중 하나인 딱정벌레 최근에 현재의 형태로 수명이 연장되었습니다 회사는 계속해서 자동차의 미래를 파악하고 있습니다. 이제 결정이 내려진 것 같으며 폭스바겐은 총 4도어의 완전히 새로운 완전 전기 모델로 현재의 비틀을 계승할 것입니다. 네, 폭스바겐의 사랑받는 아이콘이 플러그인 배터리 전기 자동차와 그 위에 세단이 됩니다.
연못 건너편에 있는 우리 친구들 자동차 영국에서는 회사의 최고 경영진 몇 명과 함께 미래에 대해 알아보았습니다. 그리고 내연기관 배기가스 테스트로 또 다른 스캔들을 잠재적으로 위험에 빠뜨리는 대신 폭스바겐은 이를 완전히 단계적으로 폐지하겠다고 약속했습니다. 전기차 'ID' 라인업 생산에 들어갑니다.
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오토카는 회사의 디자인과 함께 폭스바겐의 현 대표인 허버트 다이스와 마주 앉았다. Klaus Bischoff 사장은 회사의 최신 전기화에 대한 몇 가지 업데이트를 공유했습니다. 노력.
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지금까지 우리는 이미 프로덕션 버전이 ID Buzz 마이크로버스 전기차 추모 현재는 아직 개발 중이지만 2022년쯤 대리점에 출시될 예정입니다. 이제 회사는 AutoCar에 비틀이 ID 전기 자동차 라인업에 추가될 것이라고 말했습니다. 비틀이 합류한다. ID 버즈 마이크로버스, ID 크로즈 SUV, 그리고 ID 비젼 세단, 회사가 계속해서 개발을 진행함에 따라 주류 전기차 라인업. 그만큼 아이디 크로즈 내년쯤 도착할 것으로 예상됩니다.
이는 새로운 전기 자동차로 실제로 성공을 거두기 위한 노력을 강화하려는 회사 계획의 일부입니다. 비틀에 인기 모델을 추가하면 가스 동력을 원하는 경우를 제외하고는 팬이 빠질 가능성이 없습니다.
“우리의 임무는 볼륨 [ID] 모델을 진행하는 것입니다. 이 자동차는 매우 복잡한 기술을 갖추고 있으며 너무 많이 하면 과부하가 걸립니다.”라고 Bischoff는 콘센트에 말했습니다. "그러면 우리는 좀 더 이국적인 자동차와 감성 분야로 이동할 수 있습니다."
비틀의 배터리 전기 자동차로의 전환은 이 상징적인 모델이 견딜 수 있는 유일한 변화는 아닙니다. 같은 대화에서 AutoCar는 또한 폭스바겐 자체가 매우 "틈새 제품"이라고 부르는 제품에 대한 볼륨 바늘에 동기를 부여하기 위해 Beetle이 추가 도어 세트를 확장할 것이라는 사실도 알게 되었습니다.
"오늘날의 비틀은 매우 매력적인 2도어 쿠페 또는 컨버터블이지만 틈새 시장이기 때문에 판매할 수 있는 차량의 수가 제한되어 있습니다."라고 Bischoff는 계속해서 기자들에게 말했습니다.
회사는 차세대 비틀이 아키텍처와 백본을 공유할 것으로 예상하고 있습니다. 폭스바겐 그룹의 완전 전기 소형 및 중형 차량을 위한 최신 MEB 모듈형 플랫폼. 그렇게 하면, 비틀 EV를 생산하려는 허버트 다이스(Herbert Deiss)의 오랜 야망이 성취될 것입니다. 그는 심지어 비틀을 후륜 구동으로 만들어 비틀을 원래의 뿌리로 되돌리고 싶다는 소망을 암시하기도 했습니다.
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